[实用新型]一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置，所述桥梁主体上端固定安装护栏，桥梁主体下端开设若干固定槽，固定槽下端设有对应固定板一，固定板一下端固定安装固定盘，固定盘呈凹状，固定盘左右两端固定安装螺栓，桥梁主体内左端固定安装若干固定板二，固定板二内左端面开设凹槽，凹槽内壁右端开设限位槽，限位槽左端固定安装弹簧二，弹簧二左端内设缓冲块，缓冲块与限位槽对应设置，缓冲块左端固定安装固定杆三，固定杆三呈T形，固定杆三右端外壁与固定板二卡接。本实用新型使用时，在挤压板外侧一端固定安装反光层，通过多个挤压板形成缓冲面外部设有反光面能及时对驾驶员作出提示，保证驾驶员的驾驶行程。

技术领域

本实用新型涉及一种组合设备，具体是一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成。但是，桥梁主体顶部一般为硬性结构，在通行过程中，偶尔会发生车辆碰撞事故，车辆撞击桥梁时容易对桥梁造成损坏，甚至发生更大的安全事故。因此，本领域技术人员提供了一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置，包括桥梁主体，所述桥梁主体上端固定安装护栏，桥梁主体内左端固定安装若干固定板二，固定板二内左端面开设凹槽，凹槽内壁右端开设限位槽，限位槽左端固定安装弹簧二，弹簧二左端内设缓冲块，缓冲块与限位槽对应设置，缓冲块左端固定安装固定杆三，固定杆三左端设有固定环，固定环与固定杆三活动连接，固定环左端中部固定安装固定杆二，且固定杆二左端呈半球状，固定杆二内左侧固定安装固定杆五，固定杆五前后两端固定安装固定板三，两固定板三前后之间左侧固定安装固定杆四，固定杆四外侧固定杆固定杆一。

作为本实用新型进一步的方案：所述桥梁主体下端开设若干固定槽，固定槽下端设有对应固定板一，固定板一下端固定安装固定盘，固定盘呈凹状，固定盘左右两端固定安装螺栓。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定杆三呈T形，固定杆三右端外壁与固定板二卡接，且固定杆三与凹槽滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定杆三环侧左端固定安装缓冲层，固定杆三穿出缓冲层，缓冲层由橡胶填充。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定杆一右端面呈凹状，且固定杆一与固定杆二活动连接，固定杆一左端固定安装挤压板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挤压板与固定环之间固定安装若干个弹簧一，挤压板内左侧设有反光层，反光层右端固定安装海绵层，多块挤压板拼接形成缓冲面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型使用时，在挤压板外侧一端固定安装反光层，通过多个挤压板形成缓冲面外部设有反光面能及时对驾驶员作出提示，保证驾驶员的驾驶行程。

2、本实用新型使用时，利于多个固定板一和固定槽的相互卡接，完成简单的桥梁主体和底面的卡接，对后续维护方面有着简单的操作拆卸，减少了维修难度。

3、本实用新型使用时，采用多个弹簧和缓冲层，进行三次冲撞缓解，减少了发生事故对于桥梁的损坏，也能及时对于车辆保护，减少事故带来的损伤。

附图说明

图1为一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置的结构示意图。

图2为一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置中缓冲面的结构示意图。