[实用新型]一种半潜插桩式海洋起重施工平台

说明书

本实用新型是一种半潜插桩式海洋起重施工平台，包括上船体、下船体以及连接上船体和下船体的连接箱体，所述上船体和下船体采用半潜式船体设计，所述上船体和下船体通过4根桩腿插入海底，所述上船体上设置有重型起重装置和升降机构，所述桩腿通过升降机构插入海底，所述重型起重装置设置于上船体的尾部偏中心的位置上。采用半潜式上下船体极大减小了海洋表层浪流对于海洋起重平台的影响，并结合了桩腿式插桩系统通过4个桩腿插入海底一定深度，不需要将起重平台抬离水面，增强抵抗残留的海洋表层浪流产生的水平、垂直载荷和海风产生的水平载荷的作用，维持平台稳定性。

技术领域

本实用新型涉及海洋起重技术领域，尤其涉及一种半潜插桩式海洋起重施工平台。

背景技术

当前中国海上风电场从2018年起已进入大规模化发展阶段，年开工建设规模达300-400万千瓦。国内外海上风电厂大直径单桩沉桩和风机设备吊装，由于受海风、海洋表层浪流的影响，需要采用的自升式起重平台需要将起重平台抬离水面，避免海洋表层浪、流的影响，才能完成施工作业。

采用自升式起重平台进行海上风电工程施工时，存在以上重大的风险和安全隐患：1、桩腿需通过大面积的桩靴站立在海底上，而海洋海底地质是复杂多面的，部分海域存在沉船和废锚等异物容易损坏桩靴、部分海域存在鸡蛋壳地质自升式起重平台站立后容易发生穿刺风险发生平台倾倒的事故。2、自升式平台抬离水面后，无法进行运输船靠泊施工作业，需要采用大型定位船作为浮式码头为运输船提供靠泊施工作业，大型定位锚容易发生走锚现象导致大型定位船和运输船撞击自升式起重平台的事故，损坏自升式起重平台船体或者桩腿整治桩倒自升式起重平台。3、中国南方浙江、广东等海域海底表层存在大量淤泥、黏土等软土地质，自升式起重平台站立后桩靴插入海底深度很大可达20-35米，为平台离开时拔桩靴带来极大困难和风险。

实用新型内容

为克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种半潜插桩式海洋起重施工平台。

一种半潜插桩式海洋起重施工平台，包括上船体、下船体以及连接上船体和下船体的连接箱体，所述上船体和下船体采用半潜式船体设计，所述上船体和下船体通过4根桩腿插入海底，所述上船体上设置有重型起重装置和升降机构，所述桩腿通过升降机构插入海底，所述重型起重装置设置于上船体的尾部偏中心的位置上。

进一步的，在上述半潜插桩式海洋起重施工平台中，所述施工平台上还设置有控制装置，所述控制装置用于控制重型起重装置和升降装置的工作。

进一步的，在上述半潜插桩式海洋起重施工平台中，所述升降机构包括导向架、固定架、连接架以及设置于设置于固定架内部的升降装置，所述固定架与上船体固定连接，所述导向架设置于固定架上方，所述固定架以及导向架之间设置有连接架用于固定位置。

进一步的，在上述半潜插桩式海洋起重施工平台中，所述导向架和固定架之间设置有限位孔，所述导向架上设置有防撞块，所述限位孔的大小与桩腿的大小一致。

进一步的，在上述半潜插桩式海洋起重施工平台中，所述重型起重装置包括起重机，所述起重机设置于上船体的尾部偏中的位置上，所述起重机上设置有智能快速调载系统以及控制室。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过采用半潜式上下船体极大减小了海洋表层浪流对于海洋起重平台的影响，并结合了桩腿式升降系统通过4个桩腿插入海底一定深度，不需要将起重平台抬离水面，来抵抗海洋表层浪流产生的水平、垂直载荷和海风产生的水平载荷，该种新型的半潜插桩式海洋起重施工平台在不需要将船体抬离水面的情况下，即可实现在一定海况下的高精度定位和平稳起重安全施工作业；