[实用新型]一种轮边减速机密封组合结构有效
申请号: | 202022119212.5 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN213575466U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 关鹤;赵玉凯;苗圩巍;毕欣莉;范友航 | 申请(专利权)人: | 郑州机械研究所有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/031;F16H57/021 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 赵芳蕾 |
地址: | 450001 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 机密 组合 结构 | ||
1.一种轮边减速机密封组合结构,包括有设于轮边减速机本体(1)上的输入端密封部(2)、输出端密封部(3)和内齿圈端盖间密封部(4),其特征在于:所述轮边减速机本体(1)包括有输入轴(5)、输入轴透盖(6)、行星架(7)、耐磨套(8)、双列骨架油封(9)、轴承座端盖(10)、一级内齿圈(11)和二级内齿圈(13);
所述输入端密封部(2)包括有安装在输入轴(5)与输入轴透盖(6)之间的耐磨套(8)和双列骨架油封(9);
所述输出端密封部(3)包括有安装在行星架(7)和二级内齿圈(13)之间盒式密封件(14)和输出端密封环;
所述内齿圈端盖间密封部(4)包括有O型密封圈(12),所述O型密封圈(12)分别安装在轴承座端盖(10)与一级内齿圈(11)的台阶内及一级内齿圈(11)和二级内齿圈(13)的台阶内;
所述盒式密封件(14)包括有密封件本体(15),所述密封件本体(15)一端安装有压缩弹簧(24),所述密封件本体(15)的外部设有由密封摩擦面部(17)和内侧壳体部(22)构成的第一密封框,所述第一密封框的外部套设有由密封表面部(16)和壳体突出圆锥部(20)构成的第二密封框,所述密封件本体(15)上一体化设置有密封唇部(18)和防尘唇部(19),所述密封唇部(18)的端面设置于密封摩擦面部(17)部一侧,所述防尘唇部(19)的一端设于壳体突出圆锥部(20)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种轮边减速机密封组合结构,其特征在于:所述轴承座端盖(10)、一级内齿圈(11)和二级内齿圈(13)通过连接销进行固定连接,且所述轴承座端盖(10)的盖体上设有油堵。
3.根据权利要求1所述的一种轮边减速机密封组合结构,其特征在于:所述双列骨架油封(9)为双排并列结构设置,且所述双列骨架油封(9)固定连接于耐磨套(8)的表面上,且所述耐磨套(8)设置为经过氮化处理的耐磨套。
4.根据权利要求1所述的一种轮边减速机密封组合结构,其特征在于:所述盒式密封件(14)的底部固定连接有输出端密封环,所述输出端密封环与行星架(7)之间过盈配合连接。
5.根据权利要求4所述的一种轮边减速机密封组合结构,其特征在于:所述密封件本体(15)上一体化设置有间隔凸缘部(21),所述间隔凸缘部(21)为方形凸起结构设置,且所述密封件本体(15)的底部一侧设置有加强筋(23)。
6.根据权利要求1所述的一种轮边减速机密封组合结构,其特征在于:所述盒式密封件(14)的密封框外壳设置为冷轧钢板。
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