[实用新型]一种汽车门锁系统有效

专利信息
申请号: 202022119413.5 申请日: 2020-09-24
公开(公告)号: CN213898537U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 陈继开;陈积虎;郭伟;魏雷 申请(专利权)人: 合肥创佳汽车电器有限公司
主分类号: E05B79/22 分类号: E05B79/22;E05B79/10;E05B79/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 门锁 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车门锁系统,其特征在于,包括:基座;

内开摇臂,所述内开摇臂设置于所述基座内壁的正面,所述基座内壁的正面且位于所述内开摇臂的左侧设置有解、锁止摇臂,所述内开摇臂的内部设置有锁止拨动板,所述内开摇臂的内部且位于所述锁止拨动板的一侧设置有锁止拨动块,所述基座的顶部设置有开启拨动板;

所述基座的内部设置有棘轮轴,所述棘轮轴的外表面设置有左包塑棘轮,所述基座的内部设置有棘爪轴,所述棘爪轴的外表面设置有棘爪轴衬套,所述棘爪轴衬套的外表面设置有棘爪,所述棘爪的内部设置有棘爪拨动轴。

2.根据权利要求1所述的汽车门锁系统,其特征在于,所述锁止拨动块与所述锁止拨动板之间设置有锁止拨动块扭簧。

3.根据权利要求1所述的汽车门锁系统,其特征在于,所述内开摇臂上设置有内开摇臂轴,所述内开摇臂轴上设置有内开摇臂轴衬套,所述内开摇臂轴衬套上设置有左内开摇臂扭簧。

4.根据权利要求1所述的汽车门锁系统,其特征在于,所述基座的内部且位于所述左包塑棘轮的左侧设置有左棘轮铁芯。

5.根据权利要求1所述的汽车门锁系统,其特征在于,所述内开摇臂的一侧设置有内开拉锁,所述解、锁止摇臂的左侧设置有左锁止拉丝。

6.根据权利要求1所述的汽车门锁系统,其特征在于,所述基座底部的两侧均固定连接有连接块,两个所述连接块的内部均固定连接有插块,两个所述插块的内部均开设有插孔。

7.根据权利要求6所述的汽车门锁系统,其特征在于,还包括安装座,所述安装座的正面开设有两个通孔,所述安装座内壁的正面滑动连接有L型板,所述L型板的正面固定连接有两个固定块,两个所述固定块的左侧均固定连接有插销,所述安装座的右侧螺纹连接有螺纹栓,所述螺纹栓的一端贯穿所述安装座并延伸至所述安装座的内部,所述螺纹栓延伸至所述安装座内部的一端与所述L型板转动连接。

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