[实用新型]一种拖拉机用中置模块化爬行挡装置

说明书

一种拖拉机用中置模块化爬行挡装置，包括设置在变速箱箱体内的爬行挡模块，所述爬行挡模块包括壳体活墙、爬行挡后盖和爬行挡机构，所述爬行挡后盖可拆卸的安装在变速箱箱体的前箱壳体上，所述壳体活墙可拆卸的安装在所述爬行挡后盖以及所述前箱壳体上，所述壳体活墙、爬行挡后盖以及前箱壳体共同围成一个容纳并支撑所述爬行挡机构的安装腔体。本实用新型的爬行挡装置结构紧凑合理，依靠壳体活墙和爬行挡后盖形成对爬行挡机构的支撑，并成为独立的模块进行选装，可以布置在拖拉机主变速、副变速之间，有效解决了空间轴系变速箱中不能有效支撑爬行挡装置导致爬行挡装置布置困难的问题。

技术领域

本实用新型属于属于拖拉机领域，具体涉及一种拖拉机用中置模块化爬行挡装置。

背景技术

目前国内生产的各种大、中功率轮式拖拉机上，选装爬行挡结构，一般有两种结构布置，一种是行星机构，要么是单排行星机构或者双排行星机构，另一种是双级外啮合或三级外啮合爬行挡结构，通常这两大类爬行挡结构都是应用于拖拉机纵向平面定轴结构，且爬行挡两侧都是有箱体支撑结构或盖板支撑结构，容易实现。

针对某些空间轴系变速箱，由于受变速箱结构布置的限制，没有足够的箱体支撑以安装爬行挡装置，因此需要研发一种适用于拖拉机空间轴系变速箱的爬行挡装置，满足用户对爬行挡后牵引复合作业的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拖拉机用中置模块化爬行挡装置，该装置采用结构紧凑、使用安全可靠、中置模块化的拖拉机爬行挡结构，可以满足空间轴系变速箱结构下对爬行挡安装的需求。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种拖拉机用中置模块化爬行挡装置，包括设置在变速箱箱体内的爬行挡模块，所述爬行挡模块包括壳体活墙、爬行挡后盖和爬行挡机构，所述爬行挡后盖可拆卸的安装在变速箱箱体的前箱壳体上，所述壳体活墙可拆卸的安装在所述爬行挡后盖以及所述前箱壳体上，所述壳体活墙、爬行挡后盖以及前箱壳体共同围成一个容纳并支撑所述爬行挡机构的安装腔体。

所述爬行挡机构包括爬行挡输入轴、惰轮轴、爬行挡输出轴、副变速输入轴，所述爬行挡输入轴、爬行挡输出轴和副变速输入轴同轴顺次设置，所述爬行挡输出轴和所述爬行挡输入轴以能够实现两者相对转动的形式连接，所述爬行挡输出轴和变速输入轴以能够实现两者同步转动的形式连接；所述爬行挡输入轴上通过花键安装有一级主动齿轮，所述爬行挡输出轴上通过输出轴滚针轴承安装有二级从动齿轮，在二级从动齿轮和一级主动齿轮之间还设有啮合套，所述啮合套通过花键固接在爬行挡输出轴上，啮合套上安装有拨叉，通过对拨叉的拨动使啮合套沿花键移动，所述啮合套、二级从动齿轮和一级主动齿轮还分别设有挂接齿；所述惰轮轴和所述爬行挡输入轴平行，惰轮轴上通过花键分别连接有一级从动齿轮和二级主动齿轮，其中一级从动齿轮和所述一级主动齿轮啮合，二级主动齿轮和所述二级从动齿轮啮合；所述的爬行挡输入轴、惰轮轴、爬行挡输出轴、副变速输入轴分别由相应的轴承支撑，所述的轴承安装在所述壳体活墙或所述爬行挡后盖上。

所述爬行挡输出轴和所述副变速输入轴相对的两端均套设在一个连接套内，连接套和爬行挡输出轴以及连接套和副变速输入轴均通过花键连接，以实现爬行挡输出轴和副变速输入轴的同步转动。

所述爬行挡后盖上设有两个轴承孔，以分别安装用于支撑爬行挡输出轴的轴承和用于支撑惰轮轴的轴承，每个轴承孔的外侧还设置有盖板。

所述拨叉固定在所述啮合套的环槽内。

所述爬行挡输入轴的后端安装有输入轴滚针轴承，所述爬行挡输出轴通过所述输入轴滚针轴承支撑在所述爬行挡输入轴上。

所述输入轴滚针轴承的轴向两端分别抵住爬行挡输入轴的轴肩和滚针挡板及挡圈，所述滚针挡板和所述挡圈位于输入轴滚针轴承的一端，与爬行挡输入轴的轴肩配合对输入轴滚针轴承轴向定位。