[实用新型]一种车轮快速装配平台有效
申请号: | 202022119725.6 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN213569243U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 刘翰青 | 申请(专利权)人: | 常州诺丁精密机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/50;B60B29/00 |
代理公司: | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人: | 于德江 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 快速 装配 平台 | ||
本实用新型公开了一种车轮快速装配平台,包括滑轨架,所述滑轨架顶端滑动安装有平台底座,所述平台底座顶端开设有加固槽,所述加固槽内部镶嵌有电动转轴,所述电动转轴顶端螺栓安装有支撑架,所述支撑架顶端焊接有顶架。本实用新型通过顶架底端螺栓安装的电动卷绕器,方便利用牵引链对整个电磁吸盘高度进调节,通过牵引链底端螺栓安装的平衡器,方便使电磁吸盘保持平衡,以便将电磁吸盘吸附固定的轮胎与车辆安装槽相互对齐,提高安装效率,通过电磁吸盘一侧表面螺栓安装有推拉扶杆,方便对整个电磁吸盘进行推拉,以便配合平衡器调节电磁吸盘朝向与角度,满足对轮胎进行吸附固定以便与车辆对齐进行装配操作的需求。
技术领域
本实用新型涉及车轮快速装配装置相关技术领域,具体为一种车轮快速装配平台。
背景技术
车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。
车辆在生产过程中,需要将车轮安装在车架上,从而需要使用车轮装配装置,对车轮进行辅助安装。
但现有的车轮装配方法需要人工同时发力将轮子抬起,抬高对好螺杆后将车辆推进车辆车辆安装槽内,完成车轮的装配操作,这种装配方式安全性能低且装配效率低。为此,我们提出一种车轮快速装配平台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车轮快速装配平台,以解决上述背景技术中现有的车轮装配方法需要人工同时发力将轮子抬起,抬高对好螺杆后将车辆推进车辆车辆安装槽内,完成车轮的装配操作,这种装配方式安全性能低且装配效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车轮快速装配平台,包括滑轨架,所述滑轨架顶端滑动安装有平台底座,所述平台底座顶端开设有加固槽,所述加固槽内部镶嵌有电动转轴,所述电动转轴顶端螺栓安装有支撑架,所述支撑架顶端焊接有顶架,所述顶架底端螺栓安装有电动卷绕器,所述电动卷绕器卷绕轴一端螺栓安装有牵引链,所述牵引链底端螺栓安装有平衡器,所述平衡器底端螺栓安装有电磁吸盘。
优选的,所述电磁吸盘一侧表面螺栓安装有推拉扶杆,通过电磁吸盘一侧表面螺栓安装有推拉扶杆,方便对整个电磁吸盘进行推拉,以便配合平衡器调节电磁吸盘朝向与角度,满足对轮胎进行吸附固定以便与车辆对齐进行装配操作的需求。
优选的,所述顶架底端安装有限位架,所述限位架内部镶嵌有导向轮,所述牵引链搭放于导向轮导向槽内,通过顶架底端限位架内部镶嵌有导向轮,方便对牵引链进行搭放导向,降低了牵引链受到重力影响,直接作用于电动卷绕器卷绕轴表面的拉力,从而避免电动卷绕器受力过度导致损坏的情况发生,提高了整个设备的使用寿命。
优选的,所述滑轨架内部镶嵌有驱动链,所述平台底座内部镶嵌有驱动器,所述驱动器驱动轴表面螺栓安装有驱动齿,所述驱动齿与驱动链之间齿合连接,通过滑轨架内部镶嵌有驱动链,方便利用驱动器带动驱动齿转动,配合驱动链带动整个平台底座沿着滑轨架移动,改变整个平台底座位置,从而满足整个车轮快速装配平台移动,对不同车辆进行轮胎快速装配的需求。
优选的,所述平台底座顶端表面开设有衔接槽和电池安装槽,通过平台底座顶端表面开设的衔接槽,方便安装其他车辆装配所需装置,同时通过平台底座顶端表面开设的电池安装槽,方便安装固定整个装置运行所需的蓄电池,以便整个装置没有外接电源时依旧可以正常使用。
优选的,所述滑轨架两端均焊接有定位搭扣,通过滑轨家两端焊接的定位搭扣,方便配合定位螺栓对整个滑轨架进行固定,避免滑轨架位移影响整个装配操作的情况发生。
本实用新型提供了一种车轮快速装配平台,具备以下有益效果:
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