[实用新型]全程减震的缓冲气杆有效
申请号: | 202022119873.8 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN213575296U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 王福润;刘伟东;陈金梅;徐文明;刘浩龙;李杰;齐敬才;李言宝 | 申请(专利权)人: | 青岛奥德精密器械有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 青岛海知誉知识产权代理事务所(普通合伙) 37290 | 代理人: | 桑丹 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全程 减震 缓冲 | ||
1.一种全程减震的缓冲气杆,包括气杆主体(1),其特征在于,在所述气杆主体(1)的活塞杆(9)上安装有弹簧垫片(3)和多级减震机构,该弹簧垫片(3)安装在活塞杆(9)的台阶槽处,所述的多级减震机构包括一级减震单元、二级减震单元和三级减震单元,所述的一级减震单元安装在弹簧垫片(3)上部的活塞杆(9)上,所述的二级减震单元以及三级减震单元安装在弹簧垫片(3)下部的活塞杆(9)上,该活塞杆(9)的下端穿过气杆主体(1)的主垫片(6)后安装有螺母(8),该螺母(8)与主垫片(6)之间安装有减震垫(7)。
2.根据权利要求1所述的一种全程减震的缓冲气杆,其特征在于,所述的一级减震单元包括缓冲垫(2),该缓冲垫(2)套装在活塞杆(9)的外围,与所述的弹簧垫片(3)相接触。
3.根据权利要求2所述的一种全程减震的缓冲气杆,其特征在于,所述的二级减震单元包括第一弹簧(4),所述的三级减震单元包括第二弹簧(5),所述的第一弹簧(4)以及第二弹簧(5)均套装在活塞杆(9)的外围;所述的第一弹簧(4)的上端顶在所述的弹簧垫片(3)上,下端顶在所述的主垫片(6)上;所述的第二弹簧(5)套装在第一弹簧(4)的外围,该第二弹簧(5)的长度短于第一弹簧(4)的长度。
4.根据权利要求2或3所述的一种全程减震的缓冲气杆,其特征在于,所述的主垫片上设置有用于活塞杆(9)穿过的通孔(10),该通孔(10) 的截面呈矩形设置。
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