[实用新型]一种用于道路桥梁的裂缝检测装置有效
申请号: | 202022120226.9 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN212845394U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 管军峰;何涛;杨娉;韩亚娟 | 申请(专利权)人: | 管军峰 |
主分类号: | G01N33/42 | 分类号: | G01N33/42;B62B5/04 |
代理公司: | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人: | 苏蓓 |
地址: | 710032 陕西省西安市未*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 道路 桥梁 裂缝 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于道路桥梁的裂缝检测装置,包括底板,底板的底部装设有滚轮座,底板上装设有立板,立板的上部一侧装设有连板,连板间装设有推杆,底板上装设有立杆,立杆上装设有固定板,固定板上开设有通孔,通孔内贯穿有连接杆,连接杆的一端装设有移动板,连接杆上套设有弹簧且位于固定板和移动板之间,移动板下装设有探杆,探杆上装设有探头,探头上转动装设有滚珠。工作人员握住推杆前推,使立板带动滚轮座内的滚轮转动,便于进行移动检测,当探杆下的探头移动至裂缝上后,移动板受到弹簧的弹力作用,使移动板下移,让移动板带动探杆和探头伸入到裂缝内限制移动,便于工作人员发现裂缝。
技术领域
本实用新型属于道路桥梁技术领域,具体涉及一种用于道路桥梁的裂缝检测装置。
背景技术
目前,城市道路、高速公路和桥梁路面等都是由沥青铺设形成沥青路面,由于行车载荷的作用以及自然因素的影响,沥青路面上会产生裂缝,若裂缝不及时修补,则会产生路面凹坑,从而对沥青路面造成更深的损坏,且还会影响行车安全。
现有的道路桥梁的裂缝检测,目前主要通过道路工人进行检测,而对于工人来说,裂缝的检测主要靠眼睛观察,常常需要通过拍摄机器进行路面拍摄,然后探查道路是否有裂缝,存在的不足之处有:长时间依靠人员观察会导致工人的视力受到影响,增强工人的劳动负担,同时眼睛疲劳时,容易对裂缝的存在造成疏漏,影响道路桥梁的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于道路桥梁的裂缝检测装置,以解决现有的用于道路桥梁的裂缝检测装置使用不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于道路桥梁的裂缝检测装置,包括底板,所述底板的底部装设有滚轮座,所述底板上装设有立板,所述立板的上部一侧装设有连板,所述连板间装设有推杆,所述底板上装设有立杆,所述立杆上装设有固定板,所述固定板上开设有通孔,所述通孔内贯穿有连接杆,所述连接杆的一端装设有移动板,所述连接杆上套设有弹簧且位于固定板和移动板之间,所述移动板下装设有探杆,所述探杆上装设有探头,所述探头上转动装设有滚珠,所述底板上开设有滑孔。
优选的,所述探杆的一端开设有螺纹槽,所述螺纹槽内套置有固定块,所述固定块的外壁设有外螺纹且外螺纹与螺纹槽螺纹配合。
优选的,所述连接杆的上端装设有限位块,所述限位块上装设有提柄。
优选的,所述移动板上开设有穿孔,所述穿孔内穿插有螺杆,所述螺杆上套置有螺母,所述螺杆的一端装设有刹车板,所述底板上开设有开孔且刹车板穿插在开孔内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的用于道路桥梁的裂缝检测装置,与现有技术相比较,工作人员握住推杆前推,可以使立板带动底板下的滚轮座内的滚轮转动,便于进行移动检测,由于探杆与滑孔为滑动配合,当探杆下的探头移动至裂缝上后,移动板受到弹簧的弹力作用,使移动板下移,让移动板带动探杆和探头伸入到裂缝内,从而可以限制整个检测装置的移动,便于工作人员发现裂缝。
本实用新型提供的用于道路桥梁的裂缝检测装置,由于螺杆与穿孔为滑动配合,通过螺纹螺母,可以固定螺杆的位置,又通过移动板在下移过程中,可以带动螺杆下移,使得螺杆下的刹车板贯穿开孔后,与滚轮座内的滚轮接触,从而可以起到更好的刹车作用。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图;
图2为本实用新型的右视示意图;
图3为本实用新型的主视结构示意图;
图4为图3的a处放大示意图。
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