[实用新型]一种车床尾座顶针装置

说明书

本实用新型公开了一种车床尾座顶针装置，包括工作台，所述工作台的上表面开设有滑轨，所述滑轨的内部活动连接有滑块，所述滑块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至滑块上方并固定连接有摇杆，所述滑轨的内部开设有定位孔，所述滑块的下表面开设有凹槽，所述凹槽的内部活动连接有滚珠，所述滑块的上表面固定连接有固定座，所述固定座的内部开设有滑槽。本实用新型，通过设置滑轨、滑块，便于根据工件的尺寸移动滑块，滑块的内部设置有螺纹杆、摇杆，并且滑轨的内部设置有定位孔，通过摇杆控制螺纹杆转入定位孔内，并将滑块固定，从而将尾座本体固定，结构设计合理，操作方便，便于对不同尺寸的工件进行加工。

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，尤其涉及一种车床尾座顶针装置。

背景技术

机械制造业中，尾座、顶针是车床必不可少的辅助工具，车床尾座一般是在加工时对工件起辅助支撑作用，它是由尾座体和尾座套筒两部分组成。

但是现有的车床加工，有些是将尾座固定在工作台上，但是存在一定的缺陷，由于加工的工件尺寸不确定，导致顶针无法将工件顶紧，有些是通过将尾座底部设置滑槽，便于根据加工的工件尺寸对尾座进行调节，但是同样存在一定的缺陷，由于车床尾座经常在导轨上移动，加上长时期的使用，所以加快了尾座的磨损，造成顶针与工件的同心度存在偏差，从而影响工件加工的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车床尾座顶针装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车床尾座顶针装置，包括工作台，所述工作台的上表面开设有滑轨，所述滑轨的内部活动连接有滑块，所述滑块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至滑块上方并固定连接有摇杆，所述滑轨的内部开设有定位孔；

所述滑块的下表面开设有凹槽，所述凹槽的内部活动连接有滚珠；

所述滑块的上表面固定连接有固定座，所述固定座的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有支撑柱，所述支撑柱的侧表面固定连接有齿板，所述固定座的侧表面活动连接有调节杆，所述调节杆的一端延伸至固定座的内部并固定连接有齿轮；

所述调节杆远离齿轮的一端固定连接有调节盘，所述调节盘的侧表面设置有环形刻度尺。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑柱远离固定座的一端固定连接有尾座本体，所述尾座本体的内部设置有套筒。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述套筒的内部活动连接有顶针头，所述尾座本体的侧表面通过连接法兰固定连接有液压气缸。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述液压气缸的活动轴延伸至尾座本体的内部并与顶针头固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台的上表面且位于滑轨的一侧固定连接有限位块，所述工作台的下表面固定连接有底座。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位孔的数量设置有多个，并且均匀分布在滑轨的内部，所述定位孔与螺纹杆相适配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凹槽的数量设置有多个，并且均匀分布在滑块的下表面，所述凹槽与滚珠相适配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述齿板与齿轮啮合，所述调节盘的外表面设置有纹路。

本实用新型具有如下有益效果：