[实用新型]刹车警示装置有效
| 申请号： | 202022124036.4 | 申请日： | 2020-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN212447291U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 丁望峰;胡逸础;谢宣明;潘煜;王渭杰;刘嘉辉 | 申请（专利权）人： | 杭州师范大学 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 朱亚冠 |
| 地址： | 311121 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车 警示 装置 | ||
1.刹车警示装置，其特征在于：包括加速度传感器、电源模块、单片机、多路电磁继电器模组、LED灯组和电源；
所述的加速度传感器的数据线和控制线接单片机的两个模拟针脚；加速度传感器、多路电磁继电器模组和单片机的电源脚接电源模块的正极输出端，接地脚接电源模块的负极输出端；电源模块为多路电磁继电器模组的内部电路，以及加速度传感器和单片机供电；
所述的多路电磁继电器模组的多个信号输入端分别对应接单片机的多个信号输出脚，单片机控制多路电磁继电器模组中各路电磁继电器的开启和闭合；
所述的LED灯组包括设置在汽车后部、纵向依次排列的多个LED灯，每个LED灯的一端接对应一路电磁继电器的常开端，各路电磁继电器的公共端连接后通过电源总开关连接电源的一端，电源的另一端接多个LED灯的另一端；电源的两端分别接电源模块的正极输入端和负极输入端；
所述的单片机通过多路电磁继电器控制多个LED灯的开关。
2.如权利要求1所述的刹车警示装置，其特征在于：还包括卫星定位模块；
所述的卫星定位模块的导航数据输出脚接单片机的数据输入脚，交互命令输入脚接单片机的命令输出脚，电源脚接电源模块的正极输出端，接地脚接电源模块的负极输出端。
3.如权利要求1或2所述的刹车警示装置，其特征在于：所述的加速度传感器采用ADXL345加速度计。
4.如权利要求1或2所述的刹车警示装置，其特征在于：所述的电源模块采用MP1584en降压电源模块。
5.如权利要求2所述的刹车警示装置，其特征在于：所述的卫星定位模块采用ATGM336H-5N卫星定位模块。
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