[实用新型]一种汽车坐垫弹簧

说明书

本实用新型公开了一种汽车坐垫弹簧，包括坐垫，所述坐垫内部固定安装有固定板和第一滑块，所述第一滑块一侧通过铰轴铰接有套管，所述套管内部套设有插杆，所述插杆圆周表面套设有第一弹簧，所述套管和插杆一端均设置有环形限位块，所述插杆一侧通过铰轴铰接有第二滑块，所述第二滑块固定安装有横杆，所述横杆固定安装有挡板，所述挡板一侧固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧一侧固定安装有移动块，所述移动块远离第二弹簧的一侧固定安装有第三弹簧，所述移动块外壁固定安装有移动杆，所述移动杆一侧固定安装有第三滑块，所述坐垫内部开设有移动槽，通过多组弹簧的设计能够使坐垫拥有更大的回弹力，弹性效果更好，拥有更高的舒适度。

技术领域

本实用新型属于弹簧技术领域，具体涉及一种汽车坐垫弹簧。

背景技术

汽车坐垫是车内的必要消费品，主要为乘坐人提供舒适的乘坐感，以及在一定程度保护座椅的功效，冬季汽车内饰大多选择羊毛坐垫，在夏季人们一般选用冰席带来舒适感。

人们有时需要长时间开车时，对汽车坐垫的舒适度就有了很大的要求，弹性越好的坐垫坐起来越舒适，现有的汽车坐垫内部弹簧结构简单，弹性效果不理想，为此我们提出一种汽车坐垫弹簧。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车坐垫弹簧，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车坐垫弹簧，包括坐垫，所述坐垫内部固定安装有固定板，所述固定板一侧固定连接有第一滑块，所述第一滑块一侧通过铰轴铰接有套管，所述套管内部活动套设有插杆，所述插杆圆周表面套设有第一弹簧，所述套管和插杆一端均固定安装有环形限位块，所述插杆一侧通过铰轴铰接有第二滑块，所述第二滑块一侧固定安装有横杆，所述横杆一侧固定安装有挡板，所述挡板一侧固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的另一侧固定安装有移动块，所述移动块远离第二弹簧的一侧固定安装有第三弹簧，所述移动块外壁固定安装有移动杆，所述移动杆一侧固定安装有第三滑块，所述坐垫内部开设有移动槽，且第三滑块一侧设置在移动槽内部。

优选的，所述坐垫顶部设置有防滑纹。

优选的，所述第三滑块和移动槽均设置为“T字形”。

优选的，所述插杆贯穿环形限位块与套管连接。

优选的，所述插杆一侧固定安装有挡块。

优选的，所述第一弹簧设置在两个环形限位块之间。

优选的，所述移动块内部开设有凹槽，所述挡板和第二弹簧均设置在凹槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该汽车坐垫弹簧，通过设置坐垫、固定板、第一滑块、铰轴、套管、插杆、第一弹簧和环形限位块，当坐垫收到外部压力时，固定板对第一滑块产生压力，使第一滑块在坐垫内部垂直移动，第一弹簧在第一滑块移动过程中吸收压力进行压缩，当第一弹簧进行回弹时，带动第一滑块往回移动，从而使坐垫获得弹性。

(2)、该汽车坐垫弹簧，通过设置第二滑块、横杆、第二弹簧、移动块和第三弹簧，当插杆上的压力通过铰轴传输至第二滑块处，第二滑块带动横杆挤压第二弹簧，第二弹簧收到压力后继续挤压移动块，移动块再对第三弹簧进行挤压，通过多个弹簧结构的设计，当第三弹簧和第二弹簧回弹时，坐垫会收到更大弹性，从而增加坐垫的弹性效果。

附图说明

图1为本实用新型的套管处的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主剖视图；

图3为本实用新型图2中A处的结构放大图；

图4为本实用新型的俯剖视图；