[实用新型]一种空压机减震结构有效
申请号: | 202022127296.7 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213981819U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 方琪 | 申请(专利权)人: | 绍兴强发机电设备物资有限公司 |
主分类号: | F16F15/067 | 分类号: | F16F15/067;F16M5/00;F16M7/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空压机 减震 结构 | ||
本实用新型公开了一种空压机减震结构,包括空压机本体、减震板、减震安装底座、侧板、减震机构、导向机构,所述减震安装底座两侧分别固定连接有相对对称设置的侧板,所述减震板设置在所述减震安装底座正上方,且所述减震安装底座与所述减震板之间设置有若干所述减震机构,所述侧板相对面与所述减震板侧边之间设置有若干所述导向机构,所述减震板上端面固定安装有所述空压机本体。本实用新型具有减震效果好、不会是空压机发生左右摇晃现象的优点。
技术领域
本实用新型涉及空压机减震装置技术领域,具体的说是一种空压机减震结构。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。但空压机在工作工程中会出现强烈的震动现象,可能会造成空压机内部零件的损伤,现有技术中,空压机的减震结构通常采用弹簧减震器,弹簧减震器多采用压簧形式,减震效果较好,但缺点是,现有减震结构只能对空压机垂直方向上的震动进行缓冲,而不能对水平方向进行限制,在使用时,使空压机发生左右前后等摇晃,任会对空压机造成一定损伤。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种减震效果好、不会是空压机发生左右摇晃现象的空压机减震结构。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种空压机减震结构,包括空压机本体、减震板、减震安装底座、侧板、减震机构、导向机构,所述减震安装底座两侧分别固定连接有相对对称设置的侧板,所述减震板设置在所述减震安装底座正上方,且所述减震安装底座与所述减震板之间设置有若干所述减震机构,所述侧板相对面与所述减震板侧边之间设置有若干所述导向机构,所述减震板上端面固定安装有所述空压机本体。
所述减震机构包括安装板、安装轨、滑动块、支撑杆、支撑板,所述减震安装底座上端面设置有若干安装槽,所述安装板通过螺栓固定安装在所述安装槽内,所述安装板上端面固定连接有呈十字状结构的安装轨,所述安装轨上端面开设有呈环形阵列分布设置的四组滑槽,所述滑槽内沿滑槽方向固定连接有导杆,每组所述滑槽所在的安装轨上分别滑动连接有所述滑动块,所述导杆贯穿所述滑动块,且位于滑动块两侧的导杆上分别套接连接有一号弹簧和二号弹簧,所述一号弹簧与所述二号弹簧均设置在所述滑槽内,所述滑动块上端面铰链连接有所述支撑杆,所述支撑杆另一端分别铰链连接在所述支撑板下端边缘,所述支撑板通过螺栓固定连接在所述减震板下端面。
所述安装轨的各个末端断面均通过螺栓固定连接有挡板,所述一号弹簧一端固定连接在所述挡板端面,所述二号弹簧一端固定连接在所述滑槽侧壁,所述一号弹簧与所述二号弹簧的相对一端分别固定连接在所述滑动块两侧。
所述导向机构包括相对对称设置的槽板以及固定杆、导向块,所述槽板固定连接在所述侧板上,两组所述槽板之间设置有活动槽,所述固定杆固定连接在所述减震板侧边边缘,且所述固定杆一端延伸出所述减震板后与所述导向块固定连接,所述导向块卡接并活动连接在所述活动槽内,所述导向块为圆柱体结构。
所述减震板上端面固定连接有两组间隔设置的直角角钢,所述空压机本体下端相对固定连接有连接板,所述连接板呈凵字状结构,且所述连接板中部通过螺栓固定连接在所述直角角钢上。
本实用新型的有益效果:本装置的减震机构,通过将振动力分散至四组支撑杆,再有支撑杆末端的滑动块以及一号弹簧与二号弹簧进行震动力缓冲,从而提高了减震效果;通过设置有的导向机构,使减震板只能在上下方向震动,而不会出现左右摇晃的现象发生。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型左视剖面结构示意图;
图3为本实用新型减震机构结构示意图。
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