[实用新型]一种通过螺栓固定的轮毂电机

说明书

本实用新型涉及一种通过螺栓固定的轮毂电机，该轮毂电机与外部移动设备连接，所述的轮毂电机包括转子组件、定子组件、磁感应器件和感应磁钢，该轮毂电机还包括设备螺栓，所述的转子组件包括前端盖和后端盖，所述的定子组件包括主轴，所述的设备螺栓依次穿过后端盖、主轴和前端盖后与移动设备连接。与现有技术相比，本实用新型具有操作方便快捷，连接可靠等优点。

技术领域

本实用新型涉及轮毂电机领域，尤其是涉及一种通过螺栓固定的轮毂电机。

背景技术

轮毂电机将动力、传动系统和制动装置都整合到轮毂内，机械部分大为简化，使采用轮毂电机驱动的移动设备可以获得更好的空间利用率。

轮毂电机根据电机的转子形式主要分为两种：内转子型和外转子型。其中，外转子型具有结构简单、可靠性高、调速范围宽、输出转矩大、噪音低、效率高等诸多优点，已经成为轮毂电机的主流结构。

一般的外转子轮毂电机出轴带有螺纹与移动设备通过螺母相连接固定。一般电机轴先穿过设备安装板，再从安装板内侧锁紧螺母固定。

轴毂电机与移动设备固定靠螺母锁住出轴的轴头，连接可靠性差，拆装便利性差。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种通过螺栓固定的轮毂电机。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种通过螺栓固定的轮毂电机，该轮毂电机与外部移动设备连接，所述的轮毂电机包括转子组件、定子组件、磁感应器件和感应磁钢，该轮毂电机还包括设备螺栓，所述的转子组件包括前端盖和后端盖，所述的定子组件包括主轴，所述的设备螺栓依次穿过后端盖、主轴和前端盖后与移动设备连接。

优选地，所述的定子组件还包括安装在主轴上的定子绕组，所述的主轴上沿轴向设有主轴螺栓过孔，所述的设备螺栓穿过主轴螺栓过孔。

优选地，所述的主轴螺栓过孔设于主轴的端面外圈。

优选地，所述的主轴螺栓过孔的数量大于等于2个，且均匀分布于主轴21的端面上。。

优选地，所述的主轴的端面中心和侧面设有穿线孔。

优选地，所述的转子组件还包括轮毂、套在轮毂外的轮胎、转子磁钢和轴承。

优选地，所述的前端盖和后端盖上设有端盖螺栓过孔。

优选地，所述的磁感应器件安装于定子组件上，所述的感应磁钢安装于转子组件上。

优选地，所述的磁感应器件安装于主轴内。

优选地，所述的感应磁钢安装于后端盖上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、轮毂电机通过用螺栓穿过主轴上的螺栓过孔，从设备外侧直接锁紧螺栓，实现轮毂电机同设备的安装，操作方便快捷，连接可靠，拆装便利。

2、轮毂电机不需要过长的输出轴，使轴向长度更加紧凑。

附图说明

图1为现有的轮毂电机侧视结构示意图。

图2为本实用新型轮毂电机侧视结构示意图。

图3为本实用新型轮毂电机爆炸结构示意图。

图4为本实用新型轮毂电机的主轴结构示意图。

图5为本实用新型轮毂电机的后端盖结构示意图。