[实用新型]一种轨枕钻孔支架有效
申请号: | 202022127580.4 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213614259U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 黄稳;王光耀;陈玉英;张瑞诚;徐青;赵剑;杨增华;查茂震;王园园 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团桥梁有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00 |
代理公司: | 江西九驰知识产权代理有限公司 36146 | 代理人: | 胡美霞 |
地址: | 335000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨枕 钻孔 支架 | ||
本实用新型涉及轨枕钻孔技术领域,具体是一种轨枕钻孔支架,包括左底板,所述左底板右端固定有第一安装侧板,所述第一安装侧板上端连接有第一夹板,所述第一夹板右侧连接有第二安装侧板,所述第二安装侧板与第一安装侧板之间设有第一滑动板,所述第一滑动板右侧固定有第一固定柱,所述第一滑动板左侧固定有第二固定柱,所述第二固定柱左端铰接有第一伸缩杆,位于所述第一滑动板底端固定有横向支架,所述横向支架上端固定有电机,所述电机下端连接有转轴,所述转轴下端连接有钻孔件。该装置采用简单的板材等部件,节约材料降低成本,并且可以实现水平和竖直方向的固定位置钻孔,精确度较之人工校对提高不少。
技术领域
本实用新型涉及轨枕钻孔技术领域,具体是一种轨枕钻孔支架。
背景技术
轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种。只不过所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床,具备一定的柔韧性和弹性。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。
目前的对于轨枕钻孔方面,一般采用的是人工手持式钻孔,钻出的孔不仅精度不高还容易发生不必要的钻孔损失,需要一个能够钻孔的机械设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨枕钻孔支架,以解决目前的对于轨枕钻孔方面,一般采用的是人工手持式钻孔,钻出的孔不仅精度不高还容易发生不必要的钻孔损失,需要一个能够钻孔的机械设备的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轨枕钻孔支架,包括左底板,所述左底板右端固定有第一安装侧板,所述第一安装侧板上端连接有第一夹板,所述第一夹板右侧连接有第二安装侧板,所述第二安装侧板与第一安装侧板之间设有第一滑动板,所述第一滑动板右侧固定有第一固定柱,所述第一滑动板左侧固定有第二固定柱,所述第二固定柱左端铰接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆下端安装于第一铰接座上,所述第一铰接座固定于左底板上,位于所述第一滑动板底端固定有横向支架,所述横向支架上端固定有电机,所述电机下端连接有转轴,所述转轴下端连接有钻孔件。
作为本实用新型进一步的方案:所述横向支架右侧固定连接有第二滑动板,所述第二滑动板左侧固定有第三固定柱,所述第二滑动板右侧固定有第四固定柱,位于所述第二滑动板左侧连接有第三安装侧板,所述第三安装侧板右侧设有第四安装侧板,所述第四安装侧板与第三安装侧板之间连接有第二夹板,位于所述第四固定柱右端铰接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆下端安装于第二铰接座,所述第二铰接座固定于右底板上表面。
作为本实用新型进一步的方案:所述第三安装侧板、第二夹板和第四安装侧板之间穿插固定有若干第一连接销,所述第二安装侧板、第一夹板和第一安装侧板之间穿插固定有若干第二连接销。
作为本实用新型进一步的方案:所述第三安装侧板与第二安装侧板相同位置分别开有第一滑动通槽和第二滑动通槽,所述第一安装侧板与第四安装侧板相同位置分别开有第三滑动通槽和第四滑动通槽,所述第一固定柱与第三固定柱分别滑动连接于第二滑动通槽和第一滑动通槽内,所述第二固定柱与第四固定柱分别滑动连接于第三滑动通槽和第四滑动通槽内。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一固定柱与第三固定柱的水平位置高度高于第二固定柱与第四固定柱的水平高度,所述第二滑动通槽和第一滑动通槽的位置错开第三滑动通槽和第四滑动通槽的位置,所述第三滑动通槽、第四滑动通槽、第二滑动通槽和第一滑动通槽均为带弧形拐角的直角形滑动槽。
本实用新型实施例提供的一种轨枕钻孔支架,该装置采用简单的板材等部件,节约材料降低成本,并且可以实现水平和竖直方向的固定位置钻孔,精确度较之人工校对提高不少。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种轨枕钻孔支架的结构图;
图2为本实用新型实施例提供的一种轨枕钻孔支架的部分结构三维图。
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