[实用新型]一种蒸气法脱聚丙烯中VOC装置

说明书

本实用新型公开一种蒸气法脱聚丙烯中VOC装置，涉及聚丙烯生产技术领域，包括壳体、物料进口、物料出口、出风口、多个分料组件和多个蒸汽分布组件，物料进口和出风口设置于壳体上端，物料出口设置于壳体下端，物料出口上设置有阀门，多个分料组件和多个蒸汽分布组件由上至下依次间隔设置于壳体中，分料组件包括多个分料板，蒸汽分布组件包括多个蒸汽分布器和若干个供汽管，供汽管用于向蒸汽分布器通入蒸汽。本实用新型提供的蒸气法脱聚丙烯中VOC装置，提升了脱VOC的效果，使聚丙烯中VOC含量降低，进而满足市场需求和环保要求。

技术领域

本实用新型涉及聚丙烯生产技术领域，特别是涉及一种蒸气法脱聚丙烯中VOC装置。

背景技术

聚丙烯因具有优异的力学性能和加工性能等优点广泛用于汽车仪表板、控制盘、门板、座椅部件、手套箱和空调系统等汽车内饰件中，约占车用塑料的40％左右，同时聚丙烯也是如口罩等民用产品的主要原料。目前国内聚丙烯多采用液相本体聚合法生产，产品中VOC含量均超过200ppm，聚丙烯制品在较高温度下不同程度地释放出危害人体健康的VOC。

GB/T27630《乘用车内空气质量评价指南》已由推荐性指南修订为强制性国家标准，车企行业将聚丙烯VOC含量规定为小于80ppm。口罩用聚丙烯为了减小味道也需要进一步脱VOC。为了满足市场需求和环保要求，聚丙烯生产企业必须进一步降低聚丙烯中VOC含量。目前国内已有用氮气循环脱VOC和用蒸汽间接加热脱VOC的设备，但没有用蒸汽直接脱VOC的设备。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种蒸气法脱聚丙烯中VOC装置，提升了脱VOC的效果，使聚丙烯中VOC含量降低，进而满足市场需求和环保要求。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种蒸气法脱聚丙烯中VOC装置，包括壳体、物料进口、物料出口、出风口、多个分料组件和多个蒸汽分布组件，所述物料进口和所述出风口设置于所述壳体上端，所述物料出口设置于所述壳体下端，所述物料出口上设置有阀门，多个所述分料组件和多个所述蒸汽分布组件由上至下依次间隔设置于所述壳体中，所述分料组件包括多个分料板，所述蒸汽分布组件包括多个蒸汽分布器和若干个供汽管，所述供汽管用于向所述蒸汽分布器通入蒸汽。

优选地，同一所述分料组件中的多个所述分料板相互平行且位于同一水平面上。

优选地，所述分料板为倒V形分料板。

优选地，所述壳体内壁一侧设置有第一安装板，所述壳体的另一侧设置有多个与所述第一安装板位置相对应的第一安装孔，一个所述分料板穿过一个所述第一安装孔伸至所述壳体中并设置于所述第一安装板上，所述分料板远离所述第一安装板的一端设置有第一封闭挡板。

优选地，所述蒸汽分布器包括倒V形板和固定于所述倒V形板底部的多孔板，同一所述蒸汽分布组件中的多个所述倒V形板相互平行且位于同一水平面上，相邻的所述倒V形板与所述分料板相互垂直。

优选地，所述供汽管由所述壳体一侧伸入并贯穿多个所述倒V形板，所述供汽管位于所述倒V形板下方的部分设置有供汽孔。

优选地，所述供汽管与所述倒V形板相互垂直。

优选地，所述壳体内壁一侧设置有第二安装板，所述壳体的另一侧设置有多个与所述第二安装板位置相对应的第二安装孔，一个所述蒸汽分布器穿过一个所述第二安装孔伸至所述壳体中并设置于所述第二安装板上，所述蒸汽分布器远离所述第二安装板的一端设置有第二封闭挡板。

优选地，所述阀门为旋转阀。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：