[实用新型]一种汽车气门用椭圆弹簧

说明书

本实用新型公开了一种汽车气门用椭圆弹簧，包括定位底座，所述定位底座外部上端的中间位置固定安装有固定支座，所述固定支座外部上端的中间位置固定安装有定位固定套筒，所述固定支座外部边侧的中间位置开设有对接槽，所述固定支座的外部活动安装有装配套，所述限位板底部的中间位置固定安装有固定连接座，所述固定连接座底部的中间位置活动安装有装配插接杆，所述固定连接座底部的中间位置开设有固定连接座底部的中间位置，所述装配插接杆的外部上端固定安装有螺纹连接杆。该汽车气门用椭圆弹簧，通过将整体设计为具有多组对接组装结构的装配结构，可在实际应用使用工作中保证整体具有较好的使用稳定性，有效提升了整体的使用效果及工作性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车气门辅助件技术领域，具体为一种汽车气门用椭圆弹簧。

背景技术

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，椭圆弹簧是汽车气门中的重要辅助件。

然而现有市场上已有用于汽车气门中的椭圆弹簧大多存在着整体多为固定连接的一体式结构，并采用金属铁材质，不具备较好的使用效果以及工作性能，以至于整体的使用寿命相应受到了一定程度的影响，且由于自身结构的限制，使得整体在实际应用使用工作中的使用功能性相应受到了较大程度的限制，从而导致整体适用范围较窄的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车气门用椭圆弹簧，以解决上述背景技术中提出整体多为固定连接的一体式结构，并采用金属铁材质，不具备较好的使用效果以及工作性能，以至于整体的使用寿命相应受到了一定程度的影响，且由于自身结构的限制，使得整体在实际应用使用工作中的使用功能性相应受到了较大程度的限制，从而导致整体适用范围较窄的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车气门用椭圆弹簧，包括定位底座，所述定位底座外部上端的中间位置固定安装有固定支座，所述固定支座外部上端的中间位置固定安装有定位固定套筒，所述固定支座外部边侧的中间位置开设有对接槽，所述固定支座的外部活动安装有装配套，所述定位固定套筒外部上端的中间位置开设有插接槽，所述装配套内侧的中间位置固定安装有卡接环，所述装配套的外部上端固定安装有椭圆弹簧本体，所述椭圆弹簧本体的外部上端活动安装有限位板，所述限位板底部的中间位置固定安装有固定连接座，所述固定连接座底部的中间位置活动安装有装配插接杆，所述固定连接座底部的中间位置开设有螺纹连接槽，所述装配插接杆的外部上端固定安装有螺纹连接杆。

优选的，所述定位底座与其上端中间位置所固定安装的固定支座之间相互无缝固定连接，且定位固定套筒整体在固定支座外部上端的中间位置相互无缝固定连接。

优选的，所述对接槽整体在固定支座外部边侧的中间位置呈向内凹陷的环形凹槽结构，且对接槽的槽内规格与卡接环的外部规格之间相互对应吻合，所述卡接环整体在装配套内侧呈与其相互之间无缝固定连接的环形结构，并采用橡胶材质。

优选的，所述椭圆弹簧本体整体为椭圆弹簧结构，并在装配套外部上端的周圈位置与其相互之间无缝固定连接，且椭圆弹簧本体整体采用金属不锈钢材质，所述限位板整体在椭圆弹簧本体的外部上端呈圆形板体结构。

优选的，所述固定连接座在限位板底部的中间位置与其相互之间无缝固定连接，且固定连接座的外部规格与椭圆弹簧本体的内部规格之间相互对应吻合，所述椭圆弹簧本体的槽内规格与装配插接杆外部上端所无缝固定螺纹连接杆的外部规格之间相互对应吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车气门用椭圆弹簧，结合现有技术所存在的问题对整体结构进行了较大程度的优化改进，通过将整体设计为具有多组对接组装结构的装配式结构，能够在实际应用使用工作中保证整体具有较好的使用稳定性，有效提升了整体的使用效果以及工作性能，且通过整体采用金属不锈钢材质，能够在实际应用使用工作中的长期使用过程中延长整体的使用寿命，进而能够满足不同使用情况下的多种使用需求，从而有效在提升了整体综合使用性能的基础上扩大了整体的适用范围。