[实用新型]一种汽车车门放料架有效
申请号: | 202022129896.7 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN213499142U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 刘卫健 | 申请(专利权)人: | 上海朗曜五金机械制造有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 放料架 | ||
1.一种汽车车门放料架,其特征在于:包括底框(1)、分别固定在底框(1)边角上的四个立杆(11)、固定在相邻两立杆(11)之间的横杆(12)及固定在横杆(12)之间的顶杆(13),所述底框(1)上等距离均匀固定连接有若干个承接条(4),所述顶杆(13)上等距离均匀固定连接有挡条(6),相邻所述挡条(6)之间形成有用于容纳汽车车门的缝隙,所述承接条(4)上可拆卸连接有防护垫(5),所述挡条(6)上套设有防护套(62)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门放料架,其特征在于:所述承接条(4)靠近防护垫(5)的侧面上开设有卡槽(41),所述防护垫(5)上固定连接有与卡槽(41)相互配合的卡条(51)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车门放料架,其特征在于:所述卡条(51)内固定嵌设有磁条一(511),所述承接条(4)由铁材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门放料架,其特征在于:所述防护套(62)上开设有用于容纳挡条(6)的腔体(621),所述防护套(62)上开设有与腔体(621)连通的间隙(622)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车门放料架,其特征在于:间隙(622)一侧的所述防护套(62)上固定连接有磁条二(623),间隙(622)另一侧的所述防护套(62)上固定连接有铁条(624)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车门放料架,其特征在于:所述立杆(11)包括固定部(111)、活动部(112)及螺栓(113),所述固定部(111)竖直固定在底框(1)上,所述活动部(112)滑移穿设固定部(111)并与横杆(12)固定连接,所述螺栓(113)螺纹连接在固定部(111)上且与活动部(112)抵紧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车门放料架,其特征在于:位于底框(1)长度方向同一侧的两个所述立杆(11)之间共同固定连接有限位杆一(2),位于底框(1)长度方向同一侧的另外两个所述立杆(11)之间共同滑移连接有限位杆二(3),所述立杆(11)上设有用于固定限位杆二(3)的固定件(31)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车车门放料架,其特征在于:所述固定件(31)包括水平段一(311)、弯折段(312)、竖直段(313)及水平段二(314),所述水平段一(311)固定在立杆(11)上,所述水平段二(314)滑移连接在水平段一(311)下方的立杆(11)上,所述弯折段(312)固定在水平段一(311)远离立杆(11)的端部上,所述竖直段(313)两端分别与弯折段(312)及水平段二(314)固定连接,所述限位杆二(3)的两端部上均固定连接有滑移套设在固定件(31)上的限位环(32)。
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