[实用新型]一种汽车油箱密封性检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车油箱密封性检测装置，涉及汽车配件加工生产技术领域。本实用新型包括底板、导管、螺纹管、导线、压力传感器、固定杆和连杆，底板上表面固定连接有支柱和增压泵，导管的一端与增压泵固定连接，导管的另一端与螺纹管固定连接，导线的一端与控制箱连接，导线的另一端与压力传感器固定连接，螺纹管周侧面螺纹连接有安装块，螺纹管的周侧面固定连接有挡板，安装块一侧面设置有凹槽，固定杆的一端设置在凹槽内部，固定杆的远离凹槽的一端设置有凸起。本实用新型通过一种汽车油箱密封性检测装置，有效的使检测装置与油箱连接，且密封性良好，在检测过程中误差较小，保证了产品的质量，保障了使用人员的安全。

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工生产技术领域，特别是涉及一种汽车油箱密封性检测装置。

背景技术

如今，随着人们对于汽车的需求量增加，汽车厂商也在大力的制造汽车，在汽车制造过程中，对于汽车油箱的要求是非常严格的，油箱对于汽车来说是很重要的一个零部件，在使用过程中，油箱若发生泄漏，很可能会给人们带来无法估量的伤害，因此在油箱制造完成后会对其进行密封性检测，传统的检测装置检测误差，不具备良好的实用新型，而且在检测过程中，检测装置不能和油箱很好地连接，因此会使测量的误差增大，给人们带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车油箱密封性检测装置，解决现有的检测装置测量误差较大和检测装置无法很好地与油箱连接的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽车油箱密封性检测装置，包括底板、导管、螺纹管、导线、压力传感器、固定杆和连杆，所述底板上表面固定连接有支柱和增压泵，增压泵方便为油箱增压，所述支柱上表面固定连接有支撑板，方便放置控制箱，所述支撑板上表面设置有控制箱和开关，所述导管的一端与增压泵固定连接，方便增压泵为油箱增压，所述导管的另一端与螺纹管固定连接，所述导管的一侧面设置有圆柱孔，所述导线贯穿圆柱孔，所述导线的一端与控制箱连接，方便压力传感器将检测到的数据传输给控制箱，所述导线的另一端与压力传感器固定连接，方便检测油箱内的压力差，所述螺纹管周侧面螺纹连接有安装块，方便固定固定杆，所述螺纹管的周侧面固定连接有挡板，方便挡板与油箱口贴合，防止空气进入油箱，使检测数据出现较大误差，所述安装块一侧面设置有凹槽，方便安装连杆，所述固定杆的一端设置在凹槽内部，所述固定杆的一侧面设置有通孔，所述连杆贯穿通孔与安装块固定连接，方便固定杆转动，能够适应不同规格的油箱口，所述连杆设置在凹槽内部，所述固定杆的远离凹槽的一端设置有凸起，方便卡住油箱口，所述底板上表面固定连接有固定柱，所述固定柱周侧面固定连接有固定板，方便在检测装置不用的时候固定导管。

进一步地，所述底板下表面固定连接有滚轮，方便工作人员移动检测装置。

进一步地，所述底板上表面设置有蓄电池，为增压泵提供动力，所述蓄电池分别与控制箱、增压泵电性连接。

进一步地，所述压力传感器与控制箱电性连接，方便压力传感器将检测到的信息传输给控制箱，所述开关与增压泵电性连接，方便开关控制增压泵工作。

进一步地，所述挡板的一侧面粘连有橡胶垫，方便挡板与油箱口紧密贴合，防止压力传感器测量结果出现较大误差。

进一步地，所述导管与导线的交接处设置有密封垫圈，使导管内部形成密闭环境。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过一种汽车油箱密封性检测装置，将固定杆放入油箱的三槽油箱口，凸起抵住油箱口内侧，转动安装块使的挡板与油箱口紧密贴合，有效的使检测装置与油箱连接，且密封性良好，打开开关，增压泵对油箱进行增压，一端时间后停止增压，由压力传感器检测一端时间内油箱内部压力差，然后将信息传输给控制箱进行处理，得出的数据较为准确，检测装置有效的检测油箱的密封性，在检测过程中误差较小，保证了产品的质量，保障了使用人员的安全。