[实用新型]一种新型的零件孔位置度检测装置有效
申请号: | 202022131053.0 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN212963262U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 魏永强;雷涛;贺东方;龙曲波;杨宇;刘祥 | 申请(专利权)人: | 东风(武汉)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01B21/14 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 易贤卫 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 零件 位置 检测 装置 | ||
本实用新型涉及一种新型的零件孔位置度检测装置,用于检测待检测零件上的待检测孔,包括:工作台、固定设置在工作台上的检具本体和夹持装置以及检测设备,所述夹持装置用于夹持待检测零件,所述检具本体与待检测零件之间留出用于检测设备检测的距离,所述检具本体对应所述待检测孔的位置设置有销套;所述检测设备包括手柄以及设置在手柄两端的孔径检测单元;本实用新型的零件孔位置度检测装置设计合理,结构巧妙,其中设计的检具本体和检测设备等组件之间相互配合,可以对待检测零件中的待检测孔进行孔径测量和孔位置度测量,测量过程方便快捷,能够满足现代社会对零件检测工业发展的要求。
技术领域
本实用新型涉及产品检测技术领域,尤其涉及一种新型的零件孔位置度检测装置。
背景技术
随着科技的不断发展,科技技术的更新迭代已是推动社会经济发展必不可缺的动力源。对于汽车零件检测来说,便捷的检测工装,不仅节省人力,而且可以节省很多制造成本,对于汽车行业,汽车零部件应当用操作简单及定位精准的检测装置来检测零部件的孔径大小及位置度,以得到准确稳定的测量数据。
现有检测装置通常使用检测销来检测,有如下缺点:
(1)零件孔多时寻找对应销规费时且检测孔径大小不便,降低工作效率;
(2)每套检具在检测不同孔径大小的孔时,都要做对应检测销,通用性差,增加工具验收和校对的工作量;
(3)制作对应检测销的数量多时,有尺寸加工失误的风险,加大制造成本及人工成本。
基于上述情况,本实用新型提出了一种新型的零件孔位置度检测装置,可有效解决以上问题。
实用新型内容
针对现有技术的状况,为克服以上缺陷,本实用新型设计合理,结构巧妙,其中设计的检具本体和检测设备等组件之间相互配合,可以对待检测零件中的待检测孔进行孔径测量和孔位置度测量,测量过程方便快捷,能够满足现代社会对零件检测工业发展的要求。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种新型的零件孔位置度检测装置,用于检测待检测零件上的待检测孔,包括:工作台、固定设置在工作台上的检具本体和夹持装置以及检测设备,所述夹持装置用于夹持待检测零件,所述检具本体与待检测零件之间留出用于检测设备检测的距离,所述检具本体对应所述待检测孔的位置设置有销套;所述检测设备包括手柄以及设置在手柄两端的孔径检测单元;所述孔径检测单元包括与所述手柄一端固定连接的显示器以及与显示器固定连接的锥形检测体,所述显示器内部设置有相互电性连接的单片机和接触式数显传感器,所述锥形检测体的大头端与显示器固定连接,靠近所述锥形检测体小头端的锥面上穿设有零位轴,所述零位轴的一端伸入所述显示器中,并通过弹簧与所述显示器活动连接,所述零位轴的另一端伸出所述锥形检测体的锥面,所述接触式数显传感器用于检测零位轴的压缩深度;所述手柄任意一端的锥形检测体的小头端的端面上设置有导向轴,在检测所述待检测孔位置度的状态下所述导向轴与所述销套间隙配合。
进一步的,所述锥形检测体的母线与所述锥形检测体大头端平面之间夹角为β,10°≤β≤80°。
进一步的,所述锥形检测体的母线与所述锥形检测体大头端平面之间夹角β为15°。
进一步的,所述检具本体与待检测零件之间的距离为5mm。
进一步的,所述导向轴伸出所述锥形检测体外侧的长度大于所述零位轴伸出所述锥形检测体外侧的长度。
进一步的,所述销套的深度大于所述导向轴伸出所述锥形检测体外侧的长度。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风(武汉)汽车零部件有限公司,未经东风(武汉)汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022131053.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于移动的舞台蓝牙音箱
- 下一篇:一种猪舍防雷装置