[实用新型]一种具有防护功能的行车记录仪壳体

说明书

本实用新型公开了一种具有防护功能的行车记录仪壳体，涉及汽车配件技术领域，其包括行车记录仪壳体，所述行车记录仪壳体的正后方设置有镜头。该具有防护功能的行车记录仪壳体，通过在行车记录仪壳体外设置的半球壳体一和半球壳体二，且在半球壳体二和半球壳体一内均设置的配置块，当车辆发生追尾或受到后车碰撞时碰撞时，由于惯性半球壳体二和半球壳体一在行车记录仪壳体外均会向后侧滑动，此时半球壳体二和半球壳体一的后端会对接在一起，进而实现对行车记录仪壳体后侧设置的镜头进行保护，同时弧形板会从弧形槽二内滑出，能够对半球壳体二和半球壳体一前端分离的部分进行遮挡，进而实现将行车记录仪壳体完全的闭合起来。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有防护功能的行车记录仪壳体。

背景技术

行车记录仪是一种用于记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，一般的行车记录仪的壳体都是塑料外壳，当车辆行驶途发生交通事故很容易对行车记录仪造成损坏，会对行车记录仪中记录的车辆行驶影像及声音等相关资讯造成遗失，进而会使事后的车辆事故调查数据缺少，极有可能造成不必要的损失。

因此，需要一种具有防护功能的行车记录仪壳体来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防护功能的行车记录仪壳体，解决了发生交通事故很容易对行车记录仪造成损坏，会对行车记录仪中记录的车辆行驶影像及声音等相关资讯造成遗失，进而会使事后的车辆事故调查数据缺少的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种具有防护功能的行车记录仪壳体，包括行车记录仪壳体，所述行车记录仪壳体的正后方设置有镜头，所述行车记录仪壳体外左右两侧分别设置有半球壳体一和半球壳体二，所述半球壳体一和半球壳体二的上下两端均开设有弧形槽一，所述行车记录仪壳体的顶端固定连接有连接柱，所述行车记录仪壳体的底端固定连接与支撑柱，且弧形槽一与支撑柱相适配，所述半球壳体一的上下两端均固定连接有连接杆一，两个所述连接杆一上均固定连接有套环一，且上下两侧的套环一分别与连接柱和支撑柱套接，所述半球壳体二的上下两端均固定连接有连接杆二，两个所述连接杆二上均固定连接有套环二，且上下两侧的套环二分别与连接柱和支撑柱套接，所述半球壳体一的前侧壁开设有弧形槽二，所述弧形槽二内滑动连接有弧形板，且弧形板固定连接在半球壳体二的前侧壁，所述弧形槽二的前侧壁左侧开设有卡接槽，所述半球壳体一和半球壳体二的外侧壁前后端均开设有滑槽，所述滑槽内固定设置有滑杆，所述滑杆上滑动连接有滑套，且左侧两个滑套和右侧两个滑套分别与半球壳体一和半球壳体二的内壁侧固定连接。

优选的，所述半球壳体一和半球壳体二内前端的搭接处和行车记录仪壳体的前侧壁均设置有磁铁，且半球壳体一和半球壳体二内的磁铁和行车记录仪壳体上磁铁的相对面磁极相反。

优选的，所述半球壳体一和半球壳体二内左右侧均设置有配重块。

优选的，所述弧形板内右侧开设有方形槽，所述方形槽的前后侧壁均开设有圆孔，所述方形槽和两个圆孔内均滑动连接有固定杆，所述固定杆上固定连接有阻挡板，所述阻挡板的前端固定连接有弹簧，且弹簧套设在固定杆上。

优选的，所述固定杆的前端穿过前侧圆孔延伸到弧形板的前侧壁，所述固定杆的后端与卡接槽相适配。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：