[实用新型]一种改进的锻造铝合金轮毂模具有效
申请号: | 202022131821.2 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213317448U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 张宝;黄亮;艾琪;袁杨;祖秉磊;王川;李少昌;宋建军;马静波;李会林;张殿杰 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) 13131 | 代理人: | 林艳艳 |
地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 锻造 铝合金 轮毂 模具 | ||
1.一种改进的锻造铝合金轮毂模具,其特征在于:包括下模座(1),所述下模座(1)的正上方设置有上模座(2),所述下模座(1)与上模座(2)卡扣连接,所述下模座(1)的内部水平设置有尺寸变化块组件(4),所述尺寸变化块组件(4)与下模座(1)紧密抵触连接,所述下模座(1)和上模座(2)的两端的端面的中部竖直设置有卡框(3),所述卡框(3)与下模座(1)和上模座(2)卡扣连接,所述尺寸变化块组件(4)包括连接杆(5),所述连接杆(5)竖直放置,所述连接杆(5)的上端从下向上依次水平设置有第一尺寸变化块(6)、第二尺寸变化块(7)和第三尺寸变化块(8),所述第一尺寸变化块(6)、第二尺寸变化块(7)和第三尺寸变化块(8)相邻侧面之间均紧密接触,所述第一尺寸变化块(6)、第二尺寸变化块(7)和第三尺寸变化块(8)与连接杆(5)螺纹连接,所述连接杆(5)包括连接杆本体(51),所述连接杆本体(51)远离第一尺寸变化块(6)的一端设置有多边形螺帽(53),所述连接杆本体(51)靠近第一尺寸变化块(6)的一端设置有连接管(52),所述连接管(52)和多边形螺帽(53)均与连接杆本体(51)的螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种改进的锻造铝合金轮毂模具,其特征在于,所述下模座(1)的内部在弧形侧面的底部竖直切割通孔(11),所述通孔(11)的远离下模座(1)弧形侧面的一端切割有多边形凹槽(12)。
3.根据权利要求2所述的一种改进的锻造铝合金轮毂模具,其特征在于,所述下模座(1)的两端侧面的中部竖直切割有第一L型槽(15),所述第一L型槽(15)的水平段在远离竖直段的端点位置处沿其宽度方向切割有第一弧形槽(151)。
4.根据权利要求3所述的一种改进的锻造铝合金轮毂模具,其特征在于,所述上模座(2)的两端侧面的中部竖直切割有第二L型槽(21),所述第二L型槽(21)与第一L型槽(15)关于水平直线对称,所述第二L型槽(21)的水平段在远离竖直段的端点位置处沿其宽度方向切割有第二弧形槽(22)。
5.根据权利要求4所述的一种改进的锻造铝合金轮毂模具,其特征在于,所述卡框(3)为匚型结构,所述卡框(3)远离下模座(1)的竖直侧面的中部竖直设置有把手(32),所述把手(32)与卡框(3)固定连接,所述卡框(3)的水平段相靠近的侧面的一端一体连接有弧形凸体(31)。
6.根据权利要求5所述的一种改进的锻造铝合金轮毂模具,其特征在于,所述第三尺寸变化块(8)靠近第一尺寸变化块(6)侧面的中部固定连接有螺纹管(81),所述第二尺寸变化块(7)靠近第三尺寸变化块(8)的侧面的中部切割有第二圆形通孔(71),所述第二圆形通孔(71)的靠近第三尺寸变化块(8)的一端切割有第二多边形槽(72),所述第一尺寸变化块(6)靠近第三尺寸变化块(8)的侧面的中部切割有第一圆形通孔(61),所述第一圆形通孔(61)的靠近第三尺寸变化块(8)的一端切割有第一多边形槽(62),所述第一尺寸变化块(6)、第二尺寸变化块(7)和第三尺寸变化块(8)的弧形侧面均与下模座(1)的内部弧形侧面相匹配。
7.根据权利要求6所述的一种改进的锻造铝合金轮毂模具,其特征在于,所述连接杆本体(51)的弧形侧面上下两端均固定连接有螺纹(511),所述连接管(52)远离连接杆本体(51)的一端固定连接有多边形卡板(521),所述连接管(52)的内部弧形侧面切割有螺纹槽。
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