[实用新型]一种叉车升降油缸活塞杆拆装工具

说明书

本实用新型公开一种叉车升降油缸活塞杆拆装工具，包括有主体，所述主体端部铰接有卡设底座，所述主体上设置有导向机构，所述导向机构内活动设置有夹紧体，所述夹紧体和主体之间设置有用于调节夹紧体位置的调节机构，所述主体和卡设底座之间设置有用于调节主体和卡设底座之间夹角的角度调节机构，本实用新型解决了现有叉车升降油缸的活塞杆维修更换难的问题，利用叉车门架强度以及本发明自身强度，通过夹紧体夹持油缸活塞杆，用一定行程的丝杆副，将油缸的活塞杆与油缸缸筒分离，以实现高效率完成叉车升降油缸的维修工作，通过调节机构将活塞杆拔出，能简单有效且省力的拔出活塞杆，且结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及升降油缸活塞杆拆装工具，特别涉及一种叉车升降油缸活塞杆拆装工具。

背景技术

叉车升降油缸的活塞杆质量较大，达数十公斤以上，难以使用人力拆装，且人力拆装时需要高空作业，安全隐患极大。

为完成叉车升降油缸更换密封件的维修工作，现有技术方案需要动用桥式起重机、吊车、叉车等起重设备，拆除叉车门架总成并平放于地上，取出升降油缸总成后，方可拆装与维修。在拆装门架总成时，还需要维修工程师进入车辆下方，拆卸门架的固定螺丝。在整个过程中，工作量极大，所需时间长，需要动用的设备也多。

故此，现有的升降油缸活塞杆拆装工具需要进一步改善。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种叉车升降油缸活塞杆拆装工具，能提高效率，降低劳动强度的拆卸装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：

一种叉车升降油缸活塞杆拆装工具，包括有主体，所述主体端部铰接有卡设底座，所述主体上设置有导向机构，所述导向机构内活动设置有夹紧体，所述夹紧体和主体之间设置有用于调节夹紧体位置的调节机构，所述主体和卡设底座之间设置有用于调节主体和卡设底座之间夹角的角度调节机构。

进一步地，所述卡设底座为C型槽设置，所述卡设底座一端设置有开口。

进一步地，所述导向机构包括有设置在主体上的两根以上的导向杆，所述导向杆外上下活动套设有套体，所述套体和夹紧体固定连接。

进一步地，所述夹紧体包括有设置在导向机构上的第一夹紧板，所述第一夹紧板上设置有第二夹紧板，所述第一夹紧板和所述第二夹紧板之间设置有用于调节两者之间间距的调节螺钉。

进一步地，所述第一夹紧板靠近第二夹紧板一侧设置有第一弧形槽，所述第二夹紧板靠近第一夹紧板一侧设置有第二弧形槽。

进一步地，所述调节机构包括有设置在主体上端的竖向设置的第一丝杆孔，所述主体下端设置有第二丝杆孔，所述第一丝杆孔和第二丝杆孔内穿插设置有丝杆体，所述丝杆体下端设置有贴合在主体下表面并限制丝杆体轴向移动的限位部，所述夹紧体上设置有竖向转动座，所述竖向转动座内转动设置有转动螺套，所述转动螺套套设在丝杆体外并螺纹连接。

进一步地，所述角度调节机构包括有设置在主体后壁的第一铰接座，所述卡设底座后壁设置有第二铰接座，所述第一铰接座上铰接有第一调节螺钉，所述第一铰接座上铰接有第二调节螺钉，所述第一调节螺钉和第二调节螺钉之间套设有调节螺套体，所述调节螺套体一端内壁设置有第一内螺纹，所述调节螺套体另一端内壁设置有第二内螺纹，所述第一内螺纹和第一调节螺钉螺纹连接，所述第二内螺纹和第二调节螺钉螺纹连接。

进一步地，所述卡设底座上设置有加强筋。

进一步地，所述导向杆由光轴制成。

进一步地，所述主体上端设置有用于限制被夹紧轴体摆动的限位卡槽。

综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：