[实用新型]一种液压管路及打桩机有效
申请号: | 202022131857.0 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213773360U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 曹中超 | 申请(专利权)人: | 徐州久泰工程机械有限公司 |
主分类号: | E02D7/10 | 分类号: | E02D7/10;E02D7/14;F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 李晓蒙 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 管路 打桩机 | ||
本实用新型公开了一种液压管路及打桩机,包括储油箱、液压油缸、进油管、排油管和集油箱,所述液压油缸的下端连接有进油管,所述进油管与储油箱连接,所述液压油缸的上端连接有排油管,所述排油管与集油箱连接。本实用新型提供的液压管路,有效降低了因液压油的持续注入导致压杆转动过度造成的设备损坏和安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及打桩机技术领域,具体为一种液压管路及打桩机。
背景技术
打桩机是在一般建筑工地比较常用的,打桩机主要是利用冲击力贯穿地插入地内,主要靠重锤进行地对面进行冲击。现有的打桩机在工作过程中,由于液压油缸中的液压油含有少量的空气,会导致压杆摆动时不够稳定,而且当液压油缸上升到目标高度时,由于液压油的持续注入,液压油缸会继续上升,不能在到达目标高度后停止上升,造成设备的损坏和安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种打桩机用液压管路,以解决现有打桩机工作不够稳定以及液压油缸持续上升而造成设备损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种液压管路,包括储油箱、液压油缸、进油管、排油管和集油箱,所述液压油缸的下端连接有进油管,所述进油管与储油箱连接,所述液压油缸的上端连接有排油管,所述排油管与集油箱连接。
本实用新型还提供了一种包括上述液压管路的打桩机,所述打桩机包括底座、后支撑杆、前支撑杆、压杆和打桩锤,所述液压油缸、储油箱、集油箱均固定于底座上;所述后支撑杆固定于底座的一端,所述前支撑杆固定于底座的另一端,所述压杆的后端与后支撑杆活动连接,所述压杆的前端可拆卸连接有打桩锤,所述液压油缸的伸缩端与压杆连接。
优选的,所述前支撑杆上设有贯通的矩形口,所述矩形口的两侧设有滑道,所述压杆一端的两侧连接有滑块,所述压杆的一端由矩形口穿过,且滑块与滑道滑动连接。
优选的,所述压杆靠近前支撑杆的一侧的端部设有螺孔,所述打桩锤与压杆上的螺孔螺纹连接。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型提供的液压管路,在液压油缸工作过程中,液压油由储油箱经进油管进入液压油缸,当液压油上升到排油管的位置时,液压油从排油管流出,进入集油箱,使液压油不再持续上升,从而使液压油缸的伸缩端不再继续伸出,有效降低了因液压油的持续注入导致压杆转动过度造成的设备损坏和安全隐患。
2、本实用新型提供的打桩机,压杆与前支撑杆滑动连接,使压杆在前支撑杆内上下移动,起到导向作用,打桩锤与压杆可拆卸连接,当打桩锤损坏后,可及时更换。
附图说明
图1为包含有液压管路的打桩机的结构示意图;
图2为前支撑杆和压杆的侧视图;
图中,1-储油箱、2-液压油缸、3-进油管、4-排油管、5-集油箱、6-底座、7-后支撑杆、8-前支撑杆、9-压杆、10-打桩锤、11-矩形口、12-滑道、13-滑块、14-螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种液压管路,包括储油箱1、液压油缸2、进油管3、排油管4和集油箱5,液压油缸2的下端连接有进油管3,进油管3与储油箱1连接,液压油缸2的上端连接有排油管4,排油管4与集油箱5连接。
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