[实用新型]升降滚床有效
申请号: | 202022132352.6 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213415301U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 戴瑜;黄华;邹帆;王衍凯 | 申请(专利权)人: | 武汉捷福鹰汽车装备有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 方菲 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 | ||
升降滚床,涉及到焊装输送设备领域,包括传动滚床、基座和升降装置,所述升降装置与所述基座固定,所述传动滚床设在所述升降装置上以实现所述传动滚床的升降,所述基座与所述传动滚床之间还设有引导装置,所述引导装置包括延长臂,设在所述传动滚床的下端面;导向轮,通过安装块固定在所述延长臂上;和导向柱;通过加强板固定在所述基座上;所述导向柱上设有竖直的滑槽,所述导向轮位于所述滑槽内实现导向配合以使得所述传动滚床在升降装置的作用下竖直上下升降;通过在基座与所述传动滚床之间还设有引导装置,利用导向柱对导向轮的引导以约束传动滚床在竖直方向上下移动,避免可能出现的晃动,从而保证传动滚床的运行平稳。
技术领域
本实用新型涉及到焊装输送设备领域,具体为一种用于输送车身零件的升降滚床。
背景技术
目前的升降滚床在进行升降时,一般采用气动或者液压的方式实现,这两种控制方式不仅存在成本高、维护难度大的问题,还会因为压力的原因导致运行不稳定的问题,尤其是滚床在上下移动时产生的冲击,很容易导致滚床出现晃动而使得滚床上的车身零件晃动。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出了一种新的技术方案,来降低滚床在上下移动时出现的晃动,降低风险。
本实用新型提出的技术方案如下:
升降滚床,包括传动滚床、基座和升降装置,所述升降装置与所述基座固定,所述传动滚床设在所述升降装置上以实现所述传动滚床的升降,所述基座与所述传动滚床之间还设有引导装置,所述引导装置包括
延长臂,设在所述传动滚床的下端面;
导向轮,通过安装块固定在所述延长臂上;和
导向柱;通过加强板固定在所述基座上;
所述导向柱上设有竖直的滑槽,所述导向轮位于所述滑槽内实现导向配合以使得所述传动滚床在升降装置的作用下竖直上下升降。
进一步的,所述传动滚床通过支架与所述升降装置固定,所述支架上设有滚床电机;
所述传动滚床的下端设有多个传动轴,多个所述传动轴沿所述传动滚床的长度方向等距间隔排列;每个所述传动轴上至少安装有一个传动轮,所述传动轮的部分穿出传动滚床的上端面;
相邻的两个传动轴之间通过传动带传动连接;所述滚床电机驱动任一一个所述传动轴使得所有的所述传动轴和所述传动轮转动。
进一步的,所述升降装置包括升降电机、连杆和曲柄座;
所述升降电机的输出轴上固定连接偏心轮,所述偏心轮上设有转接座,所述转接座通过轴承与所述偏心轮可转动连接;
所述曲柄座包括一体结构的第一曲柄和第二曲柄,所述第一曲柄与所述第二曲柄连接处的两端面设有外凸的凸轴,所述凸轴通过轴承、轴承座与所述基座可转动连接;
所述连杆的一端与所述转接座固定,另一端与所述第一曲柄铰接;所述支架上设有滑轨,所述第二曲柄上设有滑轮,所述滑轮可滑动的设在所述滑轨内使得所述第二曲柄与所述支架可滑动连接。
进一步的,所述曲柄座有两个,两个所述曲柄座间隔设置且均与支架滑动连接,两个所述曲柄座的第一曲柄通过连接杆铰接,所述升降电机通过连杆与任一一个曲柄座的第一曲柄铰接使得所述升降电机工作时同时驱动两个所述曲柄座运动。
进一步的,所述基座与所述支架之间还设有支撑件。
采用本技术方案所达到的有益效果为:
通过在基座与所述传动滚床之间还设有引导装置,利用导向柱对导向轮的引导以约束传动滚床在竖直方向上下移动,避免可能出现的晃动,从而保证传动滚床的运行平稳。
附图说明
图1为本升降滚床的立体结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉捷福鹰汽车装备有限公司,未经武汉捷福鹰汽车装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022132352.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。