[实用新型]一种便于更换车轮的电动三轮车

说明书

本实用新型公开了一种便于更换车轮的电动三轮车，包括快拆式后轮、后桥架支撑装置、避震式主车身、三轮车转向系统和闭合式前轮，所述后桥架支撑装置设于避震式主车身上，所述快拆式后轮设于避震式主车身，所述三轮车转向系统设于避震式主车身上，所述闭合式前轮设于三轮车转向系统上。本实用新型属于电动三轮车技术领域，具体是指一种便于更换车轮的电动三轮车；本实用新型使用车载辅助支撑机构能够快速省力地支撑起车身，后轮快拆机构能够在不借助其他工具的情况下快速更换车轮，有效解决了目前市场上的电动三轮车半路爆胎无处求援的问题。

技术领域

本实用新型属于电动三轮车技术领域，具体是指一种便于更换车轮的电动三轮车。

背景技术

电动三轮车作为一种交通运输工具，在乡镇地区短途运输中发挥着巨大作用，它使用方便、价格低廉、运载能力强，深受广大人民欢迎，但是由于路况复杂，三轮车有时会发生爆胎情况，但是由于三轮车质量较重，满载时质量更重，仅靠人力支撑难以支撑起车架并且快速更换车轮，并且电动三轮车主绝大多数不会携带随车工具箱，如果附近恰好没有维修地点的话，将会给车主造成很大的困扰。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种便于更换车轮的电动三轮车，使用车载辅助支撑机构能够快速省力地支撑起车身，后轮快拆机构能够在不借助其他工具的情况下快速更换车轮，有效解决了目前市场上电动三轮车半路爆胎无处求援的问题。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种便于更换车轮的电动三轮车，包括快拆式后轮、后桥架支撑装置、避震式主车身、三轮车转向系统和闭合式前轮，所述后桥架支撑装置设于避震式主车身上，所述快拆式后轮设于避震式主车身，所述三轮车转向系统设于避震式主车身上，所述闭合式前轮设于三轮车转向系统上；所述快拆式后轮包括后轮主轴、后轮轮毂、后轮轴承、套筒、快拆卡环、快拆手柄和快拆转动销，所述后轮主轴设于避震式主车身，所述后轮主轴上设有后轮台阶轴，所述后轮主轴在后轮台阶轴的端部设有方形缺口，所述后轮轮毂上设有后轮毂中心孔，所述后轮轴承的外圈设于后轮毂中心孔中，所述后轮轴承的内圈设于后轮台阶轴上，所述套筒卡合设于后轮台阶轴上，所述快拆卡环卡合设于后轮台阶轴上，所述快拆卡环上设有卡环中心孔，所述快拆转动销和卡环中心孔转动连接，所述快拆手柄设于方形缺口上，所述快拆手柄卡合设于快拆卡环中，所述快拆手柄上设有手柄中心孔，所述快拆转动销和手柄中心孔转动连接。

进一步地，所述后桥架支撑装置包括仿L形支撑腿和辅助支撑滚轮，所述仿L形支撑腿上设有支撑腿安装环，所述支撑腿安装环设于后轮主轴上，所述支撑腿安装环和后轮主轴转动连接，所述仿L形支撑腿上设有支撑腿圆柱孔和支撑腿加强梁，所述辅助支撑滚轮上设有支撑轮安装轴，所述支撑轮安装轴设于支撑腿圆柱孔中，所述支撑轮安装轴和支撑腿圆柱孔转动连接。

进一步地，所述避震式主车身包括主轴安装环、避震器安装座、避震弹簧、车厢和主车架，所述主轴安装环设于后轮主轴上，所述主轴安装环和后轮主轴固接，所述避震器安装座设于主轴安装环上，所述避震弹簧阵列设于避震器安装座上，所述避震弹簧的一端和避震器安装座固接，所述避震弹簧的另一端和车厢固接，所述车厢设于主车架上，所述主车架上设有车身强化连杆，所述车身强化连杆和后轮主轴固接。

进一步地，所述三轮车转向系统包括转向把手、转向舵和转向叉架，所述转向舵设于主车架上，所述转向把手设于转向舵上，所述转向把手和转向舵转动连接，所述转向舵上设有叉架安装孔，所述转向叉架转动设于叉架安装孔中，所述转向叉架和转向把手固接，所述转向叉架的端部设有前轮安装环。

进一步地，所述闭合式前轮包括前轮主轴、前轮轮毂和前轮轴承，所述前轮主轴设于前轮安装环中，所述前轮轮毂上设有前轮毂中心孔，所述前轮轴承的外圈设于前轮毂中心孔中，所述前轮轴承的内圈设于前轮主轴上。