[实用新型]一种发动机气缸垫片

说明书

本实用新型提出了一种发动机气缸垫片，包括垫片本体，其特征在于，所述垫片本体由若干层金属薄板组成，从置于底层的所述金属薄板对应处进行冲孔，形成连接孔，所述连接孔贯通若干层金属薄板设置，底层的所述金属薄板由冲孔形成的翻边伸出顶层的金属薄板设置，所述翻边压紧设置于顶层金属薄板的顶部，将若干层金属薄板之间相互连接，形成自锁结构，借此，本实用新型具有提高了气缸垫片连接固定性的优点。

技术领域

本实用新型属于气缸垫片技术领域，特别涉及一种发动机气缸垫片。

背景技术

气缸垫片是汽车发动机密封系统中最重要的零部件，其密封性能直接影响汽车发动机的正常运行状况，并且气缸垫片不同于其他领域的密封垫片，其具有结构复杂、接触介质多样、工作环境恶劣以及需要保证在高温、高压的作用下能够实现绝对静密封的特点。

但是随着排放要求及功率的提高，发动机的爆发压力已由最初的12Mpa提高到16Mpa以上，最高到22Mpa。现有的多层气缸垫片一般采用护圈连接，护圈与气缸垫片间存在间隙，高爆压容易造成发动机相关构件的横向错位，从而导致垫片错位，造成密封失效。

实用新型内容

本实用新型提出一种发动机气缸垫片，能够提高气缸垫片连接固定性。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种发动机气缸垫片，包括垫片本体，垫片本体由若干层金属薄板组成，从置于底层的金属薄板对应处进行冲孔，形成连接孔，连接孔贯通若干层金属薄板设置，底层的金属薄板由冲孔形成的翻边伸出顶层的金属薄板设置，翻边压紧设置于顶层金属薄板的顶部，将若干层金属薄板之间相互连接，形成自锁结构。

作为一种优选的实施方式，连接孔呈矩型设置，翻边包括四片，每片翻边沿连接孔的侧边向外翻折压紧。

四片翻边由冲孔时的矩型连接孔形成，四片翻边向不同的方向翻折压紧用于对若干层金属薄板进行连接固定。

作为一种优选的实施方式，金属薄板上设置有气缸孔。

作为一种优选的实施方式，气缸孔边缘的金属薄板上表面和下表面分别压制有气体密封波纹。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

从置于底层的金属薄板对应处进行冲孔，四片翻边由冲孔时的矩型连接孔形成，翻边伸出顶层的金属薄板设置，翻边压紧设置于顶层金属薄板的顶部，将若干层金属薄板之间相互连接，形成自锁结构，四片翻边向不同的方向翻折压紧用于进一步对若干层金属薄板进行连接固定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为图1中A处的放大结构示意图；

图4为冲压翻边装置的结构示意图；

图5为冲压翻边装置进行冲孔时的结构示意图；

图6为冲压翻边装置进行翻边时的结构示意图。