[实用新型]一种高强度的重载索道桥岩锚有效
申请号: | 202022134194.8 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213804893U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 郝建财;吴立辉;王永刚;王颖;张富达;李艳辉;王卫刚 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交一公局海威工程建设有限公司 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D19/16 |
代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 钟骁 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 重载 索道 桥岩锚 | ||
本实用新型公开了一种高强度的重载索道桥岩锚,涉及重载索道桥岩锚领域,针对现有重载索道桥岩锚在安装注浆时不便且不能方便高效的将锚索安装在锚孔内的问题,现提出如下方案,其包括锚板,所述锚板的后侧开设有锚孔,所述锚孔内设置有锚索,所述锚索的后端表面间隔安装有束线环且相邻两个束线环之间设置有隔离架,每个所述隔离架与两侧的束线环之间均连接有线束,所述锚索的前端套设有方形框,所述方形框的上、下两侧边均滑动设置有竖杆且竖杆为左、右两侧两个的设置,上、下两个所述竖杆互相靠近的一端均固定连接有电机箱,所述电机箱内固定安装有电机。本装置具有可以方便的进行安装,同时大大的保护的装置的本身,大大的提高了效率的特点。
技术领域
本实用新型涉及重载索道桥岩锚领域,尤其涉及一种高强度的重载索道桥岩锚。
背景技术
现代索道桥主要由岩锚、承重索系统、稳定结构、桥面系统四大部分组成。岩锚一般采用钢丝绳锚索或钢绞线锚索为主要受力构件,通过注浆材料与岩锚四周岩体、注浆材料与岩锚材料之间的粘结力来平衡索道桥主索拉力。岩锚作为索道桥的最主要受力构件,其施工质量的好坏直接关系到索道桥的通行安全。
但是在对现有的索道桥的锚索进行穿插以及注浆时容易造成锚索的弯曲,以及在将锚索放置在锚孔内时容易弯折不便,或者造成锚索的刮擦影响机构强度。因此提出一种高强度的重载索道桥岩锚。
实用新型内容
本实用新型提出的一种高强度的重载索道桥岩锚,解决了现有重载索道桥岩锚在安装注浆时不便且不能方便高效的将锚索安装在锚孔内的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高强度的重载索道桥岩锚,包括锚板,所述锚板的后侧开设有锚孔,所述锚孔内设置有锚索,所述锚索的后端表面间隔安装有束线环且相邻两个束线环之间设置有隔离架,每个所述隔离架与两侧的束线环之间均连接有线束,所述锚索的前端套设有方形框,所述方形框的上、下两侧边均滑动设置有竖杆且竖杆为左、右两侧两个的设置,上、下两个所述竖杆互相靠近的一端均固定连接有电机箱,所述电机箱内固定安装有电机,相邻两个所述电机的输出端之间均固定连接有滚筒,上、下同一侧的两个所述竖杆互相远离的一端均固定连接有第一连接板,每个所述第一连接板的后侧均固定连接有第二连接板,每个所述第二连接板的左、右连端均固定连接有斜块,每个所述斜块上均开设有滑轨,所述方形框的上、下两侧面均固定安装有双向液压杆且双向液压杆的两端均固定连接有滑杆。
优选的,上、下两侧的所述竖杆的互相靠近的一端均穿过各自一侧的方形框的边框延伸在方形框内且互相远离的一端均穿过各自一侧的方形框延伸在方形框的外侧。
优选的,上、下两个的所述竖杆互相靠近一侧在方形框内壁的延伸端均固定连接有电机箱且左、右两个电机箱内固定安装的电机的输出端为互相靠近并分别与各自一侧滚筒的左、右两侧固定连接。
优选的,每个所述竖杆均滑动设置在各自一侧的方形框的侧边框内。
优选的,上、下两侧的所述竖杆互相远离的在方形框上、下两侧的一端固定连接有第一连接板。
优选的,左、右两侧的所述斜块互相靠近的一侧面均开设有滑轨,所述滑杆滑动设置在各自一侧的滑轨内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过锚板、锚孔、锚索、束线环、线束、隔离架、方形框、竖杆、电机箱、滚筒、第一连接板、第二连接板、斜块、滑轨、滑杆,使得本装置可以通过在将锚索向锚孔内安装时,可以先将方形框套设在锚索的外侧,然后在将方形框固定安装在锚板的前方,同时通过方形框上下两侧端面固定安装的双向液压杆推动各自两侧的滑杆互相远离或者靠近进而可以带动左右两侧的斜块上下的移动,使得在左右两侧的滑杆被带动互相靠近时将会通过斜块带动上下两侧的第二连接板以及第一连接板互相靠近,进而上下两侧的滚筒互相靠近可以很好的对锚索进行引导限位,放置弯折难以安装或者造成损坏。
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