[实用新型]一种具有减震作用的轮胎有效
申请号: | 202022134820.3 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213167584U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 马铭浩;黄亮;詹志贤;马天赐;戚董浩;王子鸣;樊满清;丁亚超 | 申请(专利权)人: | 华北水利水电大学 |
主分类号: | B60B9/24 | 分类号: | B60B9/24 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 王海龙 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 作用 轮胎 | ||
1.一种具有减震作用的轮胎,包括轮轴(1)、轮毂(2)、轮圈(3)和减震器(4),其特征在于,所述轮毂(2)套设在所述轮轴(1)上,其上均匀设置有三个连接孔(5),所述轮圈(3)上均匀设有六个活动中间铰(6),所述减震器(4)设有三个,且每个所述减震器(4)的一端与所述连接孔(5)连接,另一端与所述活动中间铰(6)连接;
所述减震器(4)包括滚轴(7)以及转动设置在所述滚轴(7)上的液压杆Ⅰ(8)、液压杆Ⅱ(9)、液压杆Ⅲ(10),所述液压杆Ⅰ(8)的末端与所述连接孔(5)铰接,所述液压杆Ⅱ(9)和液压杆Ⅲ(10)分别与相邻的两个活动中间铰(6)连接。
2.如权利要求1所述的一种具有减震作用的轮胎,其特征在于,三个所述连接孔(5)的连线为等边三角形。
3.如权利要求1所述的一种具有减震作用的轮胎,其特征在于,所述液压杆Ⅰ(8)、液压杆Ⅱ(9)和液压杆Ⅲ(10)均包括本体(11)、内管(12)、活塞(13)和弹簧(14),所述活塞(13)设置在所述本体(11)的上半部分,且活塞杆(15)伸出所述本体(11),所述内管(12)设置在所述本体(11)的下半部分,所述弹簧(14)设置在所述内管(12)内,其上端与所述活塞杆(15)连接,下端与逆止阀(16)连接。
4.如权利要求3所述的一种具有减震作用的轮胎,其特征在于,所述活塞杆(15)顶端设有受撞头(17),所述受撞头(17)外设有消音套(18)。
5.如权利要求3所述的一种具有减震作用的轮胎,其特征在于,所述内管(12)的管壁上端设有回油孔(19),管壁中间设有若干个排油孔(20),所述逆止阀(16)底部设有注油孔(21)。
6.如权利要求3所述的一种具有减震作用的轮胎,其特征在于,所述活塞(13)在活塞杆(15)外侧设有蓄压海绵(22)和油封(23)。
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