[实用新型]一种载货力强的电动三轮车

说明书

本实用新型涉及载货力强的电动三轮车技术领域，且公开了一种载货力强的电动三轮车，包括车体，所述车体的一端固定设置有车头，所述车体远离所述车头的一端固定设置有货斗，所述货斗的内部上表面设置有第一防护垫，所述第一防护垫的上表面设置有紧固螺栓，所述第一防护垫和所述货斗通过所述紧固螺栓可拆卸连接。该一种载货力强的电动三轮车，通过设置斗、固定板、连接座和滚珠、第一防护垫、第二防护垫和紧固螺栓，使得本实用新型具有载货力强和减震防护的功能，便于使用者通过加货斗增加了电动三轮车的载货容量，提高了三轮车的载货能力，同时能够有效避免物体发生损坏，从而提高放置在货斗内物品的安全性。

技术领域

本实用新型涉及载货力强的电动三轮车技术领域，具体为一种载货力强的电动三轮车。

背景技术

电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减，采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。

目前的电动三轮车单单是货斗能够承载货物，且货斗的容量有限，载货能力较低，降低了电动车三轮车在装载方面容纳量，同时，原有的电动车三轮车货斗内缺少减震防护的装置，容易使得放置在货斗内的物体发生损坏，给使用者造成一定的经济损失。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种载货力强的电动三轮车，具有载货力强和减震防护的功能的优点，解决了现有的电动三轮车单单是货斗能够承载货物，且货斗的容量有限，载货能力较低，降低了电动车三轮车在装载方面容纳量，同时，原有的电动车三轮车货斗内缺少减震防护的装置，容易使得放置在货斗内的物体发生损坏，给使用者造成一定的经济损失的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种载货力强的电动三轮车，包括车体，所述车体的一端固定设置有车头，所述车体远离所述车头的一端固定设置有货斗，所述货斗的内部上表面设置有第一防护垫，所述第一防护垫的上表面设置有紧固螺栓，所述第一防护垫和所述货斗通过所述紧固螺栓可拆卸连接，所述货斗的内部上表面靠近所述第一防护垫的外侧固定设置有第二防护垫，所述货斗的上表面焊接固定有栏杆，所述栏杆的内侧开设有滑道，所述滑道的内部设置有滚珠，所述滚珠与所述栏杆滑动连接，所述滚珠的外侧固定设置有连接座，所述连接座的上表面固定设置有固定板，所述固定板的外侧设置有螺杆，所述螺杆与所述固定板可拆卸连接，所述固定板的一端固定设置有加货斗，所述加货斗的上表面固定设置有挂板。

优选的，所述加货斗的宽度是所述货斗宽度的一半，且所述加货斗的厚度与所述货斗的厚度一致。

优选的，所述螺杆依次贯穿所述固定板、所述连接座和所述滚珠，且所述螺杆的长度小于所述滚珠的直径。

优选的，所述第二防护垫的形状为U型，所述第二防护垫的数量为两个，且两个所述第二防护垫沿着所述货斗的纵截面对称分布。

优选的，所述第二防护垫的厚度大于所述第一防护垫的厚度，且所述第一防护垫和所述第二防护垫的材质均采用橡胶材料制成。

优选的，所述滑道的形状为L型，且所述滚珠的直径与所述滑道的宽度一致。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该一种载货力强的电动三轮车，通过设置货斗、固定板、连接座和滚珠，使得本实用新型具有载货力强的功能，有效提高了电动三轮车的载货容量，在栏杆的内部开设有滑道，在滑倒的内侧安装有滚珠，滚珠与固定板连接，从而便于货斗在栏杆的外侧进行移动，在使用时，工作人员将固定板移动到栏杆的正上方，使得加货斗能够位于车体的外侧，便于使用者通过加货斗增加了电动三轮车的载货容量，提高了三轮车的载货能力。