[实用新型]一种分度式旋转立体车库

说明书

本实用新型公开了一种分度式旋转立体车库，包括机架；槽轮机构，其固定在钢板上，所述钢板固定在所述机架上；所述槽轮机构包括拨盘和槽轮，所述拨盘中心处与电机输出轴固定连接，所述电机输出轴转动以带动所述拨盘转动；所述槽轮与所述拨盘啮合，所述槽轮随着所述拨盘转动而转动；旋转盘，所述旋转盘固定在中间轴上，所述中间轴左端与所述槽轮中心处固定连接，所述旋转盘随着所述槽轮转动而转动；至少一个车库箱体，所述车库箱体转动连接于箱体轴上，所述箱体轴固定在所述旋转盘上，随着所述旋转盘转动而转动。本实用新型具有结构简单，操作精确，安全系数高，易于安装等特点。

技术领域

本实用新型涉及城市交通技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种分度式旋转立体车库。

背景技术

当前社会大力提倡绿色出行，越来越多的人在近距离通行中选择自行车这种环保健康的交通工具。并且随着科学技术的进步，近年来共享单车的出现成功地解决了公共交通出行的“最后一公里”障碍，也进一步带动了人们践行节能减排的热情。但随之也带来了另一方面问题，大量的自行车随意停放在地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区周围，占据了很多道路上的行人空间，既妨碍了人们的生活出行，又影响了城市美观。因此需要开发一种停车装置，其需要占地面积小，车辆存放率高，而且控制简单，安装方便。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种分度式旋转立体车库，利用分度旋转槽轮机构代替依靠控制的传统立体车库，消除由系统控制带来的安全隐患。槽轮机构结构简单，外形尺寸小，机械效率高，并能较平稳地、间歇地进行转位，因此可以将车库箱体精确稳定地停放于所需位置。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种分度式旋转立体车库，包括：机架；槽轮机构，其固定在钢板上，所述钢板固定在所述机架上；所述槽轮机构包括拨盘和槽轮，所述拨盘中心处与电机输出轴固定连接，所述电机输出轴转动以带动所述拨盘转动；所述槽轮与所述拨盘啮合，所述槽轮随着所述拨盘转动而转动；旋转盘，所述旋转盘固定在中间轴上，所述中间轴左端与所述槽轮中心处固定连接，所述旋转盘随着所述槽轮转动而转动；至少一个车库箱体，所述车库箱体转动连接于箱体轴上，所述箱体轴固定在所述旋转盘上，随着所述旋转盘转动而转动。

优选的是，所述的分度式旋转立体车库，所述槽轮上设置有多个径向槽，所述拨盘上的圆销进入所述径向槽中时带动所述槽轮转动。

优选的是，所述的分度式旋转立体车库，还包括棘轮机构，其具有棘轮和棘轮针，所述棘轮固定安装在所述箱体轴的一端，所述棘轮针固定安装在所述车库箱体对应端的连接槽上，所述棘轮与所述棘轮针相配合，以限制车库箱体的摆动。

优选的是，所述的分度式旋转立体车库，所述车库箱体的个数与所述径向槽数量相同，多个所述车库箱体均匀分布于所述旋转盘的外沿。

优选的是，所述的分度式旋转立体车库，所述槽轮机构和所述旋转盘之间设置有支撑板，所述中间轴左端与所述支撑板的中心孔通过连接盘转动连接，所述支撑板固定于所述钢板上。

优选的是，所述的分度式旋转立体车库，所述中间轴的右端转动连接于所述机架上。

优选的是，所述的分度式旋转立体车库，所述车库箱体内部底面上安装有车轮导轨和电子锁。

优选的是，所述的分度式旋转立体车库，所述车库箱体内部上平面安装有红外识别摄像头。

本实用新型至少包括以下有益效果：

第一、本实用新型利用槽轮机构结构简单、外形尺寸小、机械效率高，并能较平稳地、间歇地进行转位等特点，提供一种分度式的旋转立体车库，可以带动车库箱体顺时针转动，又可以实现车库箱体的精确停放，安全系数及存取车效率较高。