[实用新型]一种用于道路机电的升降装置

说明书

本实用新型涉及升降装置领域，具体为一种用于道路机电的升降装置，包括底座，所述底座的底部四角处均固定安装有可固定万向轮，所述底座的顶部两侧均固定安装有支板，两组所述支板之间安装有放置板，所述放置板的顶部两侧均安装有夹板。本实用新型通过两组电机同步工作，然后带动丝杆转动，从而驱动丝杆滑块升降，进而能够同时从而两侧抬升放置板，从而有效的表面出现磨损的情况，延长了使用寿命，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及升降装置领域，具体为一种用于道路机电的升降装置。

背景技术

当今的企业大多数都具有自动化机器设备，机电安装行业因此而诞生，一般工业和公共、民用建设项目的设备、线路、管道的安装，35千伏及以下变配电站工程，非标准钢构件的制作、安装，机电安装是个工程规模比较大的工作，有些大型企业迁移，一个工程就需要花近半年来实施，而且，对于安装的技术要求，也是相当大的，工程内容包括锅炉、通风空调、制冷、电气、仪表、电机、压缩机机组和广播电影、电视播控等设备。建筑物内的机电在安装时需要使用到升降机，但是现有的升降机体形较大，结构较为复杂，维修起来很不方便，价格也比较昂贵，不便于使用者的使用，降低了升降机的实用性。

现有专利CN201720872926.9公开了一种用于机电安装的升降装置，包括底座，所述底座顶部的两侧分别固定连接有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板之间设置有支撑板，所述支撑板的左侧与第一挡板滑动连接，所述支撑板的右侧固定连接有连接杆，连接杆的右侧贯穿至第二挡板的右侧与齿板固定连接。本实用新型通过设置底座、第一挡板、第二挡板、支撑板、连接杆、齿板、电机、第一皮带轮、固定板、活动柱、齿轮、第二皮带轮和皮带的配合使用，解决了现有的升降机体形较大，结构较为复杂，维修起来很不方便的问题，该用于机电安装的升降装置，具备结构简单的优点，维修方便，生产成本低，方便了使用者的使用，提高了升降机的实用性。

上述专利设计的装置在使用过程中，由于抬升的机构置于一侧，从而支撑板的左侧容易出现倾斜趋势，从而滑块和滑槽容易磨损，从而影响其使用寿命，而且驱动机构暴露在外界，容易粘附杂质，从而会加剧磨损。因此，我们提出一种用于道路机电的升降装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于道路机电的升降装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路机电的升降装置，包括底座，所述底座的底部四角处均固定安装有可固定万向轮，所述底座的顶部两侧均固定安装有支板，两组所述支板之间安装有放置板，所述放置板的顶部两侧均安装有夹板；

所述支板的内壁开设有第一限位滑槽，所述第一限位滑槽的内腔安装有丝杆，所述丝杆的一端和第一限位滑槽的内腔底部通过轴承连接，所述丝杆的外壁套装有丝杆滑块，所述支板的顶部固定安装电机，所述电机的传动轴贯穿支板的顶部且和丝杆的另一端固定连接，两组所述丝杆滑块的外壁分别和放置板的两端固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述丝杆滑块的顶部和底部均固定安装有刷板，所述刷板靠近丝杆的一侧壁固定安装有刷毛。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述放置板的顶部开设有第二限位滑槽，所述第二限位滑槽的内腔两侧均插接有限位滑块，所述第二限位滑槽的内腔两侧壁均固定安装有第二液压缸，两组所述第二液压缸分别与两组限位滑块固定连接，两组所述限位滑块的顶部分别与两组所述夹板的底部固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座的顶部四角处均固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆贯穿底座且固定连接有底板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座的顶部对应所述放置板底部两侧均固定安装有阻尼橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：