[实用新型]一种小型注塑式安全气囊用气体发生装置

说明书

本实用新型公开了一种小型注塑式安全气囊用气体发生装置，它包括上盖和下盖，上盖和下盖固定连接且构成一个药腔，上盖侧壁上设有若干个排气孔一和爆破膜，爆破膜与上盖侧壁固定连接，爆破膜位于药腔内且完全覆盖若干个排气孔一，药腔内设有药杯总成、过滤器和产气药，下盖底部中心向药腔内凹陷形成凹槽，药杯总成一端与凹槽的底部连接，药杯总成另一端位于上盖底部，凹槽底部设有中心孔，中心孔内设有点火总成，点火总成通过注塑与下盖固定连接，点火总成的一端位于凹槽内，点火总成另一端位于药杯总成内，过滤器一端与上盖连接，过滤器另一端与下盖连接，爆破膜位于过滤器和排气孔一之间。本实用新型的有益效果是：减少了零部件数量。

技术领域

本实用新型涉及安全气囊相关技术领域，尤其是指一种小型注塑式安全气囊用气体发生装置。

背景技术

现款气体发生器的作用方式为，将电流通过针脚输入电点火管，从而激发电点火管。由电点火管释放出火焰，引燃火药容器中的传火药和产气药。接着，传火药和产气药开始燃烧，释放出高温的气体和火焰，盖内压力快速上升，待内压达到一定值时，击破上盖铝箔，通过排气口，排出到气袋充满安全气囊，从而达到保护驾驶员的功能。

现款发生器主要结构为短路夹，橡胶圈，点火管，管座套，缓冲片，传火药/产气药，过滤网，滤网盖，药杯，下盖， 爆破膜，上盖，法兰。其中，点火管与管座套通过折弯收口配合连接；管座套与下盖通过激光焊接工艺连接；管座套与药杯通过折弯压装连接；下盖与上盖通过摩擦焊接连接；爆破膜与上盖通过胶水粘贴连接；上盖与法兰通过激光焊接连接。

现款气体发生器零部件数量多、结构复杂，点火管在壳体中间位置，当点爆时，瞬间产生很高的内压，压力曲线斜率很高，发生器内部气体压力维持时间偏短，有可能不能维持内压而导致气体输出量和压力低于预期标准，导致气袋填充不足的问题；而且零部件成本高，导致该款气体发生器市场竞争力不强，盈利能力偏低，客户订单量不如预期计划和配套车型数量增长缓慢等问题。

现款气体发生器下壳、管座和点火管是以激光焊接加收口的方式装配连接的，为保证这种结构的密封性，需要使用两个起密封作用的橡胶圈，点火管座套是金属机加工成型的，如果加工后金属碎屑清理不干净，容易导致点火管被刺破而短路，这些都导致发生器零部件的生产成本和质量风险比较高。另外，气体发生器点爆后金属下盖的温度非常高，容易使点火管连接的接插头塑料有融化变形风险。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中气体发生器零件成本高的不足，提供了一种零件成本低的小型注塑式安全气囊用气体发生装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种小型注塑式安全气囊用气体发生装置，它包括上盖和下盖，所述下盖的开口端向外延伸形成法兰，所述上盖和下盖固定连接且构成一个药腔，所述上盖的侧壁上设有若干个排气孔一和爆破膜，所述爆破膜与上盖的侧壁固定连接，所述爆破膜位于药腔内且完全覆盖若干个排气孔一，所述药腔内设有药杯总成、过滤器和产气药，所述下盖的底部中心向药腔内折弯凹陷形成凹槽，所述药杯总成的一端与凹槽的底部连接，所述药杯总成的另一端位于上盖的底部，所述凹槽的底部设有中心孔，所述中心孔内设有点火总成，所述点火总成通过注塑与下盖固定连接，所述点火总成的一端位于凹槽内且位于药腔外，所述点火总成的另一端位于药杯总成内，所述过滤器的一端与上盖连接，所述过滤器的另一端与下盖连接，所述爆破膜位于过滤器和排气孔一之间。