[实用新型]高效增压导向引擎喷管有效
申请号: | 202022138020.9 | 申请日: | 2020-09-26 |
公开(公告)号: | CN213443051U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 夏志毅 | 申请(专利权)人: | 海南小飞象潜水摩托专业制造有限公司 |
主分类号: | B63H5/15 | 分类号: | B63H5/15;B63H5/14 |
代理公司: | 广州汉文专利代理事务所(特殊普通合伙) 44508 | 代理人: | 李蔚浩 |
地址: | 570216 海南省海口市金*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 增压 导向 引擎 喷管 | ||
本实用新型公开的高效增压导向引擎喷管,包括导流罩体、支撑架和导流螺旋桨,导流罩体上分别设有进水口和出水口,导流罩体外侧由进水口向出水口方向呈波浪状起伏过度;所述支撑架内设有安装锁片,所述支撑架一端固定在导流罩体上,另一端通过安装锁片与导流螺旋桨相连接。使用本实用新型的高效增压导向引擎喷管,通过导流罩体外侧呈波浪状起伏过度的结构,以利用导流螺旋桨进行推送,使导流螺旋桨的推力不受外侧水流的影响,推力更加集中,而在导流罩体外侧,通过波浪状的起伏过度,能对外侧水流进行导向,提高导流螺旋桨的推力效果。
技术领域
本实用新型涉及导流罩领域,更具体地,涉及高效增压导向引擎喷管。
背景技术
船是沿海生活的人们的必须品,目前,船的螺旋桨一般是设置在船体的底部,但是,在螺旋桨转动时,容易受到外侧流动的水流影响,使得作用力不集中,降低了效率,此外,目前应用的导流罩,其表面是水平过度的,不能对水流起到很好的导向作用。
因此,提出一种解决上述问题的高效增压导向引擎喷管实为必要。
实用新型内容
本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足),提供一种能起到导流作用的高效增压导向引擎喷管。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:高效增压导向引擎喷管,包括导流罩体、支撑架和导流螺旋桨;
所述导流罩体上分别设有进水口和出水口;导流罩体外侧由进水口向出水口方向呈波浪状起伏过度;
所述支撑架内设有安装锁片,所述支撑架一端固定在导流罩体上,另一端通过安装锁片与导流螺旋桨相连接,由于导流罩体外侧是呈波浪状起伏过度的,因此,在导流罩体内可以利用导流螺旋桨进行推送,使导流螺旋桨的推力不受外侧水流的影响,推力更加集中,而在导流罩体外侧,通过波浪状的起伏过度,能对外侧水流进行导向,提高导流螺旋桨的推力效果。
进一步的,所述安装锁片至少为两块,相邻安装锁片之间相互连接,通过安装锁片,使得相邻的安装锁片同时对导流螺旋桨进行定位,方便导流螺旋桨的安装与连接。
更进一步的,所述安装锁片上设有固定座,相邻固定座之间设有安装间隙,通过安装间隙的设置,便于在安装时插入导流螺旋桨,便于安装与拆卸。
进一步的,所述固定座上设有连接通孔,通过在固定座上设置的连接通孔,导流螺旋桨在置放后,只需要通过在连接通孔上装上定位的螺栓,即可完成固定,简单实用。
更进一步的,所述导流罩体上设有安装底座,通过安装底座的设置,便于加强导流罩体与船体的连接,加强安装连接。
更进一步的,所述安装底座上设有定位孔,通过定位孔的设置,可以便于导流罩体连接安装在船体底部,简单实用。
进一步的,所述导流罩体、支撑架和安装底座为一体式结构,一体式的导流罩体、支撑架和安装底座,简化了安装的结构,便于生产和固定。
与现有技术相比,本实用新型技术方案的有益效果是:
本实用新型公开的高效增压导向引擎喷管,由于导流罩体外侧是呈波浪状起伏过度的,因此,在导流罩体内可以利用导流螺旋桨进行推送,使导流螺旋桨的推力不受外侧水流的影响,推力更加集中,而在导流罩体外侧,通过波浪状的起伏过度,能对外侧水流进行导向,提高导流螺旋桨的推力效果。
附图说明
图1是本实用新型中高效增压导向引擎喷管的结构示意图。
图2是本实用新型中高效增压导向引擎喷管外侧波浪状起伏的结构示意图。
图中,1为导流罩体、2为支撑架、3为导流螺旋桨、4为进水口、5为出水口、6为安装锁片、7为固定座、8为安装间隙、9为连接通孔、10为安装底座、11为定位孔。
具体实施方式
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