[实用新型]一种可快换偏心定位销的蹄铁钻孔固定底座本体有效
申请号: | 202022138063.7 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213411119U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 胡旭枫;郑东明;王丹彤 | 申请(专利权)人: | 安吉亚太制动系统有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 311300 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可快换 偏心 定位 钻孔 固定 底座 本体 | ||
本实用新型公开了一种可快换偏心定位销的蹄铁钻孔固定底座本体。固定底座本体底部圆周设有外凸缘,设置在外凸缘上的圆锥销和底板螺钉将固定底座本体连接在夹具底板上,固定底座本体中心开设有上下贯穿的中心通孔,底部定位销安装在中心通孔的下部和夹具底板的盲孔中;定位销或偏心定位销设置在中心通孔的上部,定位销或偏心定位销通过设置在固定底座本体侧面的定位销螺钉固定在固定底座本体上,定位销和底部定位销同轴设置,定位销或偏心定位销的上端与蹄铁的滚轮销孔连接。本实用新型采用可快换多组偏心定位销的蹄铁钻孔固定底座本体,节省了新工装制造成本和工装存放空间,同时产品换型时工装更换足够快捷方便。
技术领域
本实用新型涉及了汽车制动领域的一种蹄铁钻铆钉孔的固定工装设计方式,具体涉及了一种可快换偏心定位销的蹄铁钻孔固定底座本体。
背景技术
汽车鼓式制动器种类非常繁多,通常每种型号配件机加时都需要配一整套定位工装,成本非常高,但又因为通常设计时会参考现有成熟产品,修改部分不合适尺寸,保证产品有较高稳定性的同时降低设计成本,因此经常会遇到,做了两套工装夹具,但其中只有一到两个尺寸有差别,如两种蹄铁仅蹄销孔位置有差别,完整得做两套工装会产生许多不必要的浪费。且当工装比较复杂时,加工周期也会更长,影响项目进度。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的问题和需求,本实用新型提供了一种可快换偏心定位销的蹄铁钻孔固定底座本体,提供一种模块化设计思路,在几种蹄铁仅在滚轮销孔位置有差异时,通过快换不同偏心定位销来满足不同蹄铁钻铆钉孔时的定位需求。
本实用新型的具体方案如下:
本实用新型包括夹具底板、固定底座本体、圆锥销、底部定位销、底板螺钉、定位销、定位销螺钉和偏心定位销;固定底座本体底部圆周设有外凸缘,在外凸缘上沿圆周间隔开设布置多个底座通孔,两个底座通孔之间开设有一个圆锥销通孔,底板螺钉穿过底座通孔连接到夹具底板的螺纹孔中,圆锥销穿过圆锥销通孔连接到夹具底板的盲孔中固定在夹具底板上,固定底座本体中心开设有上下贯穿的中心通孔,底部定位销安装在中心通孔的下部和夹具底板的盲孔中,圆锥销、底板螺钉和底部定位销将底座本体固定在夹具底板上;定位销或偏心定位销设置在中心通孔的上部,定位销或偏心定位销通过设置在固定底座本体侧面的定位销螺钉固定在固定底座本体上,定位销或偏心定位销的上端与蹄铁的滚轮销孔连接。
所述定位销与中心通孔为间隙配合。
所述中心通孔的上部还开设有多个台阶,台阶形成的不同直径的圆孔中安装对应直径的偏心定位销,圆孔与偏心定位销为间隙配合,圆孔中心与中心通孔的中心不在同一轴线上,但两条轴线平行。
所述圆锥销为一个。
底部定位销与夹具底板之间为过盈配合,圆锥销分别与固定底座本体和夹具底板之间均为过盈配合。
所述定位销或偏心定位销通过调整自身的长度来匹配不同蹄铁的滚轮销孔高度。
本实用新型的有益效果:
采用上述方案的可快换偏心定位销的蹄铁钻孔固定底座本体,可在仅需要调整滚轮销孔位置时,更换固定底座本体顶部偏心定位销,新规格工装加工时仅需要在原有固定底座本体顶部返工定位销孔和紧定用定位销螺钉孔,然后加工一个偏心定位销即可,工装制作成本和周期大幅度缩短,工装精度可以保证,且换型方便。
附图说明
图1为本实用新型结构俯视图;
图2为本实用新型结构截面示意图。
图中:1、夹具底板,2、固定底座本体,3、圆锥销,4、底部定位销,5、底板螺钉,6、定位销,7、定位销螺钉,8、偏心定位销,9、蹄铁。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
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