[实用新型]一种汽车钣金件冲压装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车钣金件冲压装置，涉及冲压设备技术领域，包括底座，底座两侧均固定连接有侧板，两个侧板之间固定连接有水平设置的工作台，工作台顶部固定连接有下模组，且工作台内部开设有配合下模组使用的通孔，并且工作台底部固定连接有进料口，进料口底部固定连接有集料箱，两个侧板顶部固定连接有水平设置的顶板，顶板底部固定连接有电动液压推杆，电动液压推杆的伸缩端固定连接有水平设置的安装板，安装板的底部固定连接有上模组，安装板的两侧均设置有滑杆。本实用新型在冲压时可以对待冲压件进行固定，防止冲压时位置发生偏移，提升了钣金件冲压的良品率，还可以对冲压产生的废料直接破碎收集。

技术领域

本实用新型涉及冲压设备技术领域，具体是一种汽车钣金件冲压装置。

背景技术

我国作为制造大国，钣金件冲压加工在国民经济各个领域广泛应用，例如航空航天、机械、电子信息、交通、兵器、日用电器及轻工等产业都有冲压加工。钣金件冲压加工是传统机械加工重要组成部分，其具有质量稳定、互换性好、效率高、成本低以及冲压操作简便等不可替代的优势。

目前的钣金件冲压缺少对代冲压件的固定装置，在冲压时，当模具与待冲压件接触的瞬间容易导致待冲压件的位置发生偏移，从而导致冲压出的产品不合格，为了解决这一问题，实际生产中，会特意增加待冲压件的面积，冲压成型后再对冲压件的四周进行裁剪，造成了生产原料的浪费，因此亟需设计一种汽车钣金件冲压装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车钣金件冲压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车钣金件冲压装置，包括底座，底座两侧均固定连接有侧板，两个侧板之间固定连接有水平设置的工作台，工作台顶部固定连接有下模组，且工作台内部开设有配合下模组使用的通孔，并且工作台底部固定连接有进料口，进料口底部固定连接有集料箱，两个侧板顶部固定连接有水平设置的顶板，顶板底部固定连接有电动液压推杆，电动液压推杆的伸缩端固定连接有水平设置的安装板，安装板的底部固定连接有上模组，安装板的两侧均设置有滑杆，两个滑杆竖直设置，且贯穿安装板，并且通过滑套与安装板滑动连接，两个滑杆的底部均固定连接有压板，且两个滑杆位于安装板底部的外侧均套设有压缩弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：集料箱内腔底部设置有与集料箱配合使用的抽屉。

作为本实用新型再进一步的方案：电动液压推杆设置有五个，其中四个分别位于安装板顶部的四个拐角处，余下的一个位于安装板顶部的几何中心处。

作为本实用新型再进一步的方案：压板内部嵌设有多个滚珠。

作为本实用新型再进一步的方案：集料箱内腔上部水平设置有两个破碎辊，两个破碎辊的两端均通过轴承套与集料箱转动连接，两个破碎辊的延伸端均贯穿集料箱延伸至集料箱的外侧，两个破碎辊的延伸端均套设有齿轮，两个齿轮相互啮合，集料箱的外侧壁上通过螺栓固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴通过联轴器与两个破碎辊中的一个传动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：两个破碎辊上的破碎齿相互啮合，集料箱的内侧壁上固定连接有配合破碎齿间隙使用的凸块。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

1、通过压板在上模组与待冲压件接触之前先对待冲压件进行固定，可以防止上模组与待冲压件接触瞬间造成待冲压件位置的偏移导致的次品，从而提升良品率；另一方面，相对于目前为了防止偏移而特意增加待冲压件的面积，冲压成型后再对冲压件四周进行裁剪，有效提高了冲压件原料的利用率，节约了生产成本，避免了浪费；

2、通过破碎辊对冲压件的废料直接进行破碎，便于废料的收集与整理，减少废料占用的车间面积和整理废料的人员成本；