[实用新型]一种车载台核心板

说明书

本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种车载台核心板，包括电安装板和核心板本体，所述核心板本体的下端电性安装有多个连接排母，所述电安装板的上侧均匀电性安装有多个与连接排母电性插接的连接排针，所述电安装板的上端固定卡接有两个关于核心板本体左右对称设置的固定板，所述固定板的上端固定连接有多根弹性伸缩杆，多根所述弹性伸缩杆的上端固定连接有同一个连接块，两个所述连接块相向一侧固定连接有多个压接在核心板本体上侧的导热板，所述导热板的上侧固定连接有散热翅片。本实用新型不仅能够使得核心板本体的安装更加稳固，且对核心板本体具有优秀的散热性能。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种车载台核心板。

背景技术

随着城市轨道交通LTE宽带移动通信平台的飞速发展，对车地无线网络通信的带宽越来越高，核心板是车载台内重要的组成部分。

核心板是将MINI PC的核心功能打包封装的一块电子主板。大多数核心板集成了CPU，存储设备和引脚，通过引脚与配套底板连接在一起从而实现某个领域的系统芯片。人们也常常将这样一套系统称之为单片机，或者说是嵌入式开发平台。

目前的核心板通过排母和排针的连接实现安装，此外缺少稳固的限位机构，使得安装不够稳固，且核心板在高速工作中会产生较多的热量，热量积聚十分影响核心板的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的核心板通过排母和排针的连接实现安装，此外缺少稳固的限位机构，使得安装不够稳固，且核心板在高速工作中会产生较多的热量，热量积聚十分影响核心板的正常使用的问题，而提出的一种车载台核心板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载台核心板，包括电安装板和核心板本体，所述核心板本体的下端电性安装有多个连接排母，所述电安装板的上侧均匀电性安装有多个与连接排母电性插接的连接排针，所述电安装板的上端固定卡接有两个关于核心板本体左右对称设置的固定板，所述固定板的上端固定连接有多根弹性伸缩杆，多根所述弹性伸缩杆的上端固定连接有同一个连接块，两个所述连接块相向一侧固定连接有多个压接在核心板本体上侧的导热板，所述导热板的上侧固定连接有散热翅片。

优选的，所述电安装板的上端对称固定能连接有多个支撑块，所述支撑块的上端固定连接有托接在核心板本体下侧的绝缘橡胶垫。

优选的，所述散热翅片由多个弯折部组成。

优选的，所述电安装板的上端固定连接有两个关于固定板左右对称设置的L形卡板，所述L形卡板压接在固定板的上侧。

优选的，所述L形卡板的水平部开设有多个插孔且插孔内活动插设有定位插杆，所述固定板的表面开设有多个与定位插杆对应插接的定位插孔，多根所述定位插杆的上端固定连接有同一个拉板，所述拉板的下端和L形卡板的上端固定连接有多个定位弹簧，多个所述定位弹簧分别套设在多根定位插杆外。

优选的，所述导热板和散热翅片的具体材质均为铜合金。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车载台核心板，具备以下有益效果：

1、该车载台核心板，通过设有的电安装板和核心板本体，利用连接排母和连接排针的配合使得核心板本体与电安装板快速电性连接在一起，再通过固定板和L形卡板的卡接作用对固定板进行快速限位，此时导热板压接在核心板本体的上侧，弹性伸缩杆下拉导热板，使得导热板压接在核心板本体的上侧，不仅能够使得核心板本体的安装更加稳固，且能够将核心板本体上产生的热量快速导走，并通过散热翅片散发出去，对核心板本体具有优秀的散热性能，保证了核心板本体的正常使用。