[实用新型]一种多功能植桩机

说明书

本实用新型公开了一种多功能植桩机，属于桩基施工技术领域，包括底盘、第一力臂、第二力臂、第三力臂、第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸、微调装置、植桩装置、夹持器；第一力臂和第一油缸均与底盘之间通过销轴连接，第一力臂与第一油缸之间采用销轴连接，第一力臂与第二力臂之间采用销轴连接，第二油缸第一力臂和第二力臂均通过销轴连接，第二力臂与第三力臂之间通过销轴连接，第三油缸第二力臂和第三力臂均通过销轴连接，第三力臂通过微调装置与植桩装置连接。本实用新型通过多个力臂和蜗轮蜗杆装置，可以实现不同工况下预制桩的植入，特别是斜桩，施工时无需其他设备帮助，减少了施工工序，提高了施工效率，节省了成本。

技术领域

本实用新型涉及桩基施工技术领域，特别涉及到一种多功能植桩机。

背景技术

随着基础工程的推进，一种集成钻孔、深层搅拌、预制各种桩基技术的根植桩组合的新型桩基施工方法逐步开始运用和推广，该工法有效弥补当前软土桩基的不足，具有良好的社会效益和推广价值。各种预制桩的植桩施工一般在水泥浆注入2小时后开始，通常利用锤击和压桩方式将预制桩植入孔内，目前该施工过程需要借助起重设备将各种预制桩移动至预钻孔处，缓缓植入各种桩体。相应地出现了在传统搅拌桩机基础上改进的搅拌植桩机器。

传统的柴油打桩机因为锤头与桩体的撞击，造成了震动和噪音公害，静压植桩机虽然减少了噪音公害，但依旧残存有部分噪音、振动问题，而且机型较大，设备移动较为困难，对施工场地要求高；在施工工艺上：当需要焊接方式接桩时，一般在已经植入的桩体桩头处设置导向箍便于上方的植入桩桩体的接桩就位，焊接完成后上下桩体的错位误差一般在5～10mm之间，较难保证植入桩桩体的垂直精度和直线度精度要求。此外，在桩体植入作业时，施工企业要配备大型起重设备用于各种植入桩体的起吊就位，造成施工成本大幅度增加。此外，在预制桩整个植桩过程中，施工人员始终位于预制孔周围，环境恶劣，操作安全性存在较大的隐患。因此，为了解决上述问题，本实用新型提出了一种多功能植桩机。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提出了一种多功能植桩机，克服了现有技术的不足。通过设置微调装置和滚动轮，实现预制桩的精确对接；通过多个力臂和蜗轮蜗杆装置，可以实现不同工况下预制桩的植入，也别是斜桩；本实用新型的植桩机相比传统的静压机和柴油锤的提较小，设备较轻，对场地的适应性更强；本实用新型的植桩机可以独自完成植桩任务，无需其他设备帮助，减少了施工工序，提高了施工效率，节省了成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种多功能植桩机，其特征在于，包括底盘、第一力臂、第二力臂、第三力臂、第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸、微调装置、植桩装置、夹持器；所述微调装置包括滑靴、滑槽、油缸套支座、油缸杆支座、液压油缸；所述植桩装置包括第四油缸、第五油缸、第六油缸、第七油缸、第八油缸、振动锤、液压马达、旋转马达、移动马达、驱动马达、抱紧箍、移动箍、滚动轮、凹型槽、支架、蜗轮蜗杆装置、卡块；所述第一力臂和第一油缸均与底盘之间通过销轴连接，所述第一力臂与第一油缸之间采用销轴连接，所述第一力臂与第二力臂之间采用销轴连接，所述第二油缸第一力臂和第二力臂均通过销轴连接，所述第二力臂与第三力臂之间通过销轴连接，所述第三油缸第二力臂和第三力臂均通过销轴连接，所述第三力臂通过微调装置与植桩装置连接；所述第四油缸、第七油缸均通过销轴与抱紧箍和支架连接，所述第五油缸、第六油缸均通过销轴与移动箍和支架连接，所述振动锤通过销轴与支架连接，振动锤上安装有第八油缸，所述抱紧箍上安装有旋转马达、滚动轮和卡块，抱紧箍通过螺栓与旋转马达、滚动轮、卡块连接，所述移动箍内安装有凹型槽和移动马达，移动箍通过螺栓与凹型槽和移动马达连接，所述支架与蜗轮蜗杆装置通过焊接连接；所述滑靴与第三力臂通过焊接连接，所述滑槽与蜗轮蜗杆装置通过焊接连接，所述油缸套支座焊接在第三力臂上，油缸杆支座焊接在蜗轮蜗杆装置上，所述液压油缸的油缸套与油缸套支座通过螺栓连接，液压油缸的油缸杆与油缸杆支座通过螺栓连接。

优选地，所述底盘为履带式结构。