[实用新型]装配式墩柱连接结构

说明书

本实用新型公布了一种装配式墩柱连接结构，包括预制墩柱和现浇构件，预制墩柱为上下开口的空心管体，于预制墩柱内设有若干竖向设置的主筋，若干主筋于预制墩柱底部伸出并向下延伸；现浇构件包括钢筋骨架，若干主筋从上至下穿插进入钢筋骨架，使预制墩柱的底端与钢筋骨架的上支承面抵接。本实用新型利用钢筋骨架对空心预制墩柱进行有效连接和支撑，再根据钢筋骨架现浇出承接构件，并向预制墩柱的空心部分填充混凝土即可，能够在不改变现有设计尺寸、钢筋配置和保证受力、抗震等性能的情况下减少支护模板投入，缩短施工周期，大幅度提高结构外观质量，现场实施相对于现有装配式技术工作，步骤简单且易于控制实体质量，推进建筑工业化发展。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，特别是涉及一种装配式墩柱连接结构。

背景技术

随着我国城市化进程的不断推进，交通拥堵问题日益突出，逐渐成为影响城市化发展的关键因素，建筑工业化发展带来的建筑装配式发展方向，城市桥梁作为解决我国交通拥堵问题的首选方案，在国内大中小城市得到了广泛的应用。

目前桥梁施工主要有两种方式，一是传统现浇式，主要以人工绑扎钢筋、现场浇筑混凝土为主，其安全性能高，整体性好，但是施工时各个步骤均需搭设大量的支护模板，外观质量不易控制且施工周期长，对城市交通影响很大；二是预制装配式，将混凝土梁、板、柱等构件在工厂浇注生产，然后运至工程现场组装成型，其施工速度快且形态美观，但是在进行桥梁墩柱连接时，由于现有预制墩柱重量过大，需要超常规的大型设备进行起吊，施工难度高；且预制墩柱与下部承接结构的连接通常采用压胶等方式，导致连接段的抗剪切性能不佳，抗震能力弱。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种装配式墩柱连接结构，能够在保证受力性能的情况下减少模板投入，缩短施工周期。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种装配式墩柱连接结构，包括预制墩柱和现浇构件，预制墩柱为上下开口的空心管体，于预制墩柱的预制成型区域内设有若干竖向设置的主筋，若干主筋于预制墩柱底部伸出并向下延伸；现浇构件包括钢筋骨架，若干主筋从上至下穿插进入钢筋骨架，使预制墩柱的底端与钢筋骨架的上支承面抵接。

在其中一个实施例中，现浇构件还包括型钢劲性骨架，型钢劲性骨架对应设置在预制墩柱的下方，型钢劲性骨架的上支承面与预制墩柱的底端抵接。

在其中一个实施例中，钢筋骨架四周设有若干支护模板，若干支护模板围成第一现浇区，于第一现浇区内浇注有高强混凝土。

在其中一个实施例中，预制墩柱的中空区域构成第二现浇区，于第二现浇区内浇注有膨胀混凝土。

在其中一个实施例中，第二现浇区浇注的混凝土强度与预制墩柱的预制成型区域采用的混凝土强度一致。

在其中一个实施例中，预制墩柱的预制成型区域内竖向间隔设置有环向箍筋，箍筋环绕若干主筋外侧设置。

在其中一个实施例中，预制墩柱的预制成型区域内竖向间隔设置有架立钢筋。

在其中一个实施例中，预制墩柱上绑设有若干钢绳，钢绳的另一端与地面连接；或，预制墩柱的外侧壁上抵靠有若干型钢斜撑，型钢斜撑的另一端与地面连接。

在其中一个实施例中，预制墩柱为上下开口的空心圆柱管体或上下开口的空心方柱管体。

在其中一个实施例中，现浇构件为现浇的承台、桩基、地系梁或扩展基础。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案至少具有如下优点和有益效果：