[实用新型]汽车起重机平衡重

说明书

本实用新型提供了一种汽车起重机平衡重，涉及起重设备技术领域，本实用新型提供的汽车起重机平衡重包括平衡重壳体、电池块、移动件和封板，平衡重壳体为腔体结构，平衡重壳体的侧面设有至少一个侧开口，侧开口的侧壁铰接有侧门，侧门用于封闭侧开口，移动件设于平衡重壳体内，电池块连接于移动件并可通过移动件从侧开口处移动至平衡重壳体外，平衡重壳体的顶部设有上开口，封板盖设在上开口并与平衡重壳体可拆卸连接。该实用新型解决了电池块布置占用空间大且使整车超重的技术问题，实现了电池块既能满足汽车起重机平衡重的重量需求又不至于使整车超重的目的。

技术领域

本实用新型涉及起重设备技术领域，尤其是涉及一种汽车起重机平衡重。

背景技术

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置，机动性好，转移迅速。随着近年来的发展，考虑到其能源消耗，开发电动能源汽车起重机已成为行业趋势，但电动能源起重机也存在不可忽略的问题。

电动能源起重机的电池的安装受空间和重量的限制。以新开发的25吨纯电动汽车起重机为例，其工作时需要配备8块电池块以保证起重机足够的电量需求，而8块电池块占用空间较大，且单独布置会使整车超重。

鉴于此，在满足电量需求的情况下，迫切需要解决电池块的安装问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车起重机平衡重，以缓解相关技术中电池块布置占用空间大且使整车超重的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取的技术手段为：

本实用新型提供的一种汽车起重机平衡重包括：平衡重壳体、电池块、移动件和封板；

所述平衡重壳体为腔体结构，所述平衡重壳体的侧面设有至少一个侧开口；

所述侧开口的侧壁铰接有侧门，所述侧门用于封闭所述侧开口；

所述移动件设于所述平衡重壳体内；

所述电池块连接于所述移动件并可通过所述移动件从所述侧开口处移动至所述平衡重壳体外；

所述平衡重壳体的顶部设有上开口，所述封板盖设在所述上开口并与所述平衡重壳体可拆卸连接。

作为一种进一步的技术方案，所述移动件包括上导轨和下导轨；

所述上导轨和所述下导轨之间滑动连接，且所述下导轨连接于所述平衡重壳体，所述上导轨的上方用于承载所述电池块。

作为一种进一步的技术方案，每两个所述移动件组成用于承载所述电池块的移动组，所述平衡重壳体内沿水平方向设置有多个相互平行的所述移动组。

作为一种进一步的技术方案，所述平衡重壳体内沿纵向方向设置有至少两个相互平行的所述移动组。

作为一种进一步的技术方案，所述侧门为对开门。

作为一种进一步的技术方案，所述平衡重壳体内设置有支架，所述电池块连接于所述支架。

作为一种进一步的技术方案，所述汽车起重机包括转台，所述平衡重壳体连接于所述转台。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种汽车起重机平衡重所具有的技术优势为：

本实用新型提供的一种汽车起重机平衡重，包括平衡重壳体、电池块、移动件和封板，平衡重壳体为腔体结构，平衡重壳体的侧面设有至少一个侧开口，侧开口的侧壁铰接有侧门，侧门用于封闭侧开口，移动件设于平衡重壳体内，电池块连接于移动件并可通过移动件从侧开口处移动至平衡重壳体外，平衡重壳体的顶部设有上开口，封板盖设在上开口并与平衡重壳体可拆卸连接。

本实用新型提供的一种汽车起重机平衡重具有的优点：