[实用新型]一种高效可靠车灯模具限位机构

说明书

本实用新型公开一种高效可靠车灯模具限位机构，包括三角限位架和缓冲限位板，所述缓冲限位板安装在三角限位架的平行前侧，所述缓冲限位板的前端外壁上设置有贴合垫，所述三角限位架靠近左右两侧三角内壁上均设置有三角加强板，所述三角限位架前端外壁内部设置有连接导孔，通过在该车灯模具限位机构的三角限位架前端外壁内部增加有三个新型的缓冲行程限制装置，通过该缓冲行程限制装置能够有效的改变缓冲限位板向着三角限位架方向移动的缓冲限位行程距离，从而能够在达到对模具活动机构进行限制目的得同时又能够改变缓冲压力大小，从而能够更加精准的对模具活动机构进行冲击力缓冲以及活动限位，且能够更加全面的对模具活动机构进行保护。

技术领域

本实用新型属于模具相关技术领域，具体涉及一种高效可靠车灯模具限位机构。

背景技术

注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，花色品种多，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域，在一定温度下，通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料，用高压射入模腔，经冷却固化后，得到成型品的方法。该方法适用于形状复杂部件的批量生产，是重要的加工方法之一。

现有的车灯模具限位机构技术存在以下问题：车灯模具限位机构在对模具活动机构进行限位时，首先模具活动机构会贴合到缓冲限位板前端的贴合垫上并向后推动缓冲限位板，而缓冲限位板在向后活动时会通过四个缓冲弹簧来缓冲模具活动机构的冲击力，而当四个缓冲弹簧被极限压缩之后此时安装在缓冲限位板后侧的三角限位架则会阻挡缓冲限位板继续向后活动，从而阻挡住模具活动机构的活动，从而达到对模具活动机构进行活动限位的目的，但是在阻挡限位之前的缓冲区间距离是一个定值，这样就会使得整个限位机构只能够单一的适用于与其匹配的模具活动机构上进行限位操作，这样则会使得限位机构在使用时受到很大的局限性，不能够使得整个限位机构在模具的任意位置上使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效可靠车灯模具限位机构，以解决上述背景技术中提出的在阻挡限位之前的缓冲区间距离是一个定值，这样就会使得整个限位机构只能够单一的适用于与其匹配的模具活动机构上进行限位操作，这样则会使得限位机构在使用时受到很大的局限性，不能够使得整个限位机构在模具的任意位置上使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效可靠车灯模具限位机构，包括三角限位架和缓冲限位板，所述缓冲限位板安装在三角限位架的平行前侧，所述缓冲限位板的前端外壁上设置有贴合垫，所述三角限位架靠近左右两侧三角内壁上均设置有三角加强板，所述三角限位架前端外壁内部设置有连接导孔，所述连接导孔的一侧设置有缓冲行程限制装置，所述连接导孔的内部贯穿有连接柱，所述连接柱的前端通过焊接与缓冲限位板固定连接，所述连接柱的后端连接有阻挡片，所述缓冲限位板与三角限位架之间的连接柱外部套接有缓冲弹簧，所述三角限位架下端外壁内部贯穿有安装孔，所述缓冲行程限制装置包括内六角调节孔、行程限制螺柱、调节螺孔和加厚缓冲垫，所述调节螺孔设置在三角限位架前端外壁内部，所述调节螺孔的内部贯穿有行程限制螺柱，所述行程限制螺柱的后端内部设置有开口向后的内六角调节孔，所述行程限制螺柱的前端外壁上连接有加厚缓冲垫。

优选的，所述贴合垫是由耐高温橡胶制成，所述贴合垫的四周外壁分别与缓冲限位板的四周外壁保持平齐，所述贴合垫和缓冲限位板通过粘接剂固定连接。

优选的，所述缓冲限位板与三角限位架前端外壁保持相对平行状态，所述缓冲限位板与三角限位架的左右两端以及上端外壁分别保持平齐，所述缓冲限位板的高度小于三角限位架的高度。

优选的，所述三角限位架前端外壁内部共贯穿有四个等距排列的连接导孔，四个所述连接导孔的内部均贯穿有连接柱，四个所述连接柱的前端均通过焊接与缓冲限位板固定连接。

优选的，所述连接柱和阻挡片通过螺丝固定连接，所述阻挡片的截面形状为圆形，所述阻挡片的直径大于连接导孔的直径。