[实用新型]一种叉车发动机支脚用组装定位机构有效
申请号: | 202022143985.7 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213410935U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 张振;郑思宇;李超 | 申请(专利权)人: | 合力工业车辆(盘锦)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 124000*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 发动机 支脚用 组装 定位 机构 | ||
1.一种叉车发动机支脚用组装定位机构,其特征在于,包括底座(1)以及活动连接于所述底座(1)上端的支撑架(2),所述支撑架(2)与所述底座(1)可拆卸连接,所述支撑架(2)设有两个,且两个所述支撑架(2)平行布置;
所述底座(1)上方分别设有第一定位机构(4)、第二定位机构(8),所述第一定位机构(4)、第二定位机构(8)分别通过支撑架(2)与底座(1)可拆卸连接,所述第一定位机构(4)上端设置至少一个定位板,所述第二定位机构(8)上端至少设有一个定位块。
2.根据权利要求1所述的一种叉车发动机支脚用组装定位机构,其特征在于,所述支撑架(2)上下两个端面均开设有多个定位孔。
3.根据权利要求1所述的一种叉车发动机支脚用组装定位机构,其特征在于,所述底座(1)上设有定位销(3),所述支撑架(2)插接于所述定位销(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种叉车发动机支脚用组装定位机构,其特征在于,所述第一定位机构(4)包括第一定位平台以及设置于所述第一定位平台上方的第一定位板(6)、第二定位板(7)。
5.根据权利要求4所述的一种叉车发动机支脚用组装定位机构,其特征在于,所述第一定位板(6)下端通过多个立板(5)与所述第一定位平台固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种叉车发动机支脚用组装定位机构,其特征在于,所述第一定位平台下端设有多个用于与所述支撑架(2)连接的第一定位平台定位销。
7.根据权利要求1所述的一种叉车发动机支脚用组装定位机构,其特征在于,所述第二定位机构(8)包括第二定位平台,所述第二定位平台下端设有多个用于与所述支撑架(2)连接的第二平台定位销。
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