[实用新型]一种新型车磨铣复合机床

说明书

本实用新型公开了一种新型车磨铣复合机床，包括箱体、电机、第一齿轮、转杆、卡盘、第二齿轮、竖杆、横板、第二电动伸缩杆、第一套管和打磨盘，横板底部的两侧均固定连接有滑轨，滑轨的活动端套设有滑座，滑座的底部固定连接有第三电动伸缩杆，第三电动伸缩杆的底部设置有第二套管，左侧第二套管的右侧固定连接有打磨块，右侧第二套管的左侧固定连接有刀具，横板的底部固定连接有第一透明罩，第一透明罩内腔两侧的顶部均固定连接有第四电动伸缩杆，第四电动伸缩杆相对的一端与第三电动伸缩杆固定进料。通过打磨块、打磨盘以及相应的进给结构设置，能同时打磨零件的多个部位，提高打磨效率。

技术领域

本实用新型涉及一种机床，更具体的说是涉及一种新型车磨铣复合机床。

背景技术

机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床，一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等，现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工，机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。

车磨铣复合机床属于机床的一种，现有的车磨铣复合机床同时只能对部件的一侧进行打磨，不能多方位打磨，加工效率低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型车磨铣复合机床，可对部件的顶部和侧面进行打磨，打磨效率高。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型车磨铣复合机床，包括箱体，箱体内腔底部的右侧固定连接有电机，电机转轴的顶部固定连接有第一齿轮，箱体内腔的底部活动连接有转杆，转杆的顶部贯穿至箱体的顶部并固定连接有卡盘，转杆位于箱体内腔的一端固定套设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，箱体顶部的四角均固定连接有竖杆，竖杆的顶部固定连接有横板，横板顶部的中心处贯穿设置有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的底部贯穿横板并与横板固定连接，第二电动伸缩杆的底部设置有第一套管，第一套管的底部固定连接有打磨盘，横板底部的两侧均固定连接有滑轨，滑轨的活动端套设有滑座，滑座的底部固定连接有第三电动伸缩杆，第三电动伸缩杆的底部设置有第二套管，左侧第二套管的右侧固定连接有打磨块，右侧第二套管的左侧固定连接有刀具，横板的底部固定连接有第一透明罩，第一透明罩内腔两侧的顶部均固定连接有第四电动伸缩杆，第四电动伸缩杆相对的一端与第三电动伸缩杆固定进料，箱体顶部的左侧固定连接有控制器，控制器分别与第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆、第四电动伸缩杆和电机电性连接。

作为本实用新型的进一步改进，箱体底部的四角均开设有通孔，箱体内腔顶部的两侧均固定连接有第五电动伸缩杆，第五电动伸缩杆的底部固定连接有移动板，移动板的底部通过支杆活动连接有滚轮，滚轮的底部延伸至通孔的内腔，控制器与第五电动伸缩杆电性连接。

作为本实用新型的进一步改进，箱体的内腔竖向固定连接有隔板，箱体的正面通过铰链活动连接有第二箱门。

作为本实用新型的进一步改进，第一套管通过第一螺栓与第二电动伸缩杆的底部固定连接，第二套管通过第二螺栓与第三电动伸缩杆的底部固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，滑轨靠近第二电动伸缩杆的一侧固定连接有限位块，限位块的顶部与横板的底部固定连接。

本实用新型的有益效果，通过打磨块、打磨盘以及相应的进给结构设置，能同时打磨零件的多个部位，提高打磨效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视示意图；

图3为本实用新型卡盘结构俯视图；

图4为本实用新型滑轨和滑座结构右视示意图。

具体实施方式

下面将结合附图所给出的实施例对本实用新型做进一步的详述。