[实用新型]一种机场跑道施工找平装置有效
申请号: | 202022144701.6 | 申请日: | 2020-09-26 |
公开(公告)号: | CN213681594U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 陈锦清;吴明德;许金汉;戴淑芳 | 申请(专利权)人: | 福建省锦秋建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/40 | 分类号: | E01C19/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351100 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 跑道 施工 找平 装置 | ||
1.一种机场跑道施工找平装置,包括机架(1),所述机架(1)设有行走轮(2),所述行走轮(2)的外周面沿径向等角度固设有若干外缘刺(21),所述机架(1)设有驱动所述行走轮(2)转动行走的驱动机构(3),所述机架(1)转动连接有抹板(4),其特征在于,所述机架(1)包括行走架(11)和抹板架(12),所述行走轮(2)与所述行走架(11)连接;所述抹板架(12)与所述行走架(11)沿竖直方向滑移连接,所述抹板(4)与所述抹板架(12)转动连接,所述抹板(4)的下表面低于所述行走架(11)的最低点,所述抹板(4)设有水平仪(5),所述抹板架(12)设有用于调节抹板(4)角度的调节机构(6);所述行走架(11)设有带所述外缘刺(21)的转动轮(8),所述转动轮(8)与所述行走轮(2)结构相同且同步转动;所述行走架(11)设有迫使所述抹板架(12)向上移动的弹簧(74),所述转动轮(8)转动时,所述转动轮(8)表面的外缘刺(21)依次抵压所述抹板架(12)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种机场跑道施工找平装置,其特征在于:所述抹板(4)为槽体,槽体的槽口向上。
3.根据权利要求1所述的一种机场跑道施工找平装置,其特征在于:所述行走架(11)的上表面垂直固设有螺纹套筒(71),所述螺纹套筒(71)螺纹连接有升降螺杆(72),所述升降螺杆(72)远离所述螺纹套筒(71)的一端向上延伸有光杆(722),所述升降螺杆(72)固设有六角凸缘(721),所述六角凸缘(721)位于所述升降螺杆(72)与所述光杆(722)之间,所述弹簧(74)套设于所述光杆,所述弹簧(74)的一端抵接所述六角凸缘(721),所述弹簧(74)的另一端抵接所述抹板架(12)的下表面。
4.根据权利要求1所述的一种机场跑道施工找平装置,其特征在于:所述抹板架(12)的上表面固设有扶手(9)。
5.根据权利要求4所述的一种机场跑道施工找平装置,其特征在于:所述抹板架(12)固设有转轴(122),所述转轴(122)与所述行走轮(2)的轴线平行,所述转轴(122)转动连接有转杆(41),所述转杆(41)的下端与所述抹板(4)固定连接,所述转杆(41)的上端固设有放置板(411),所述水平仪(5)固定于所述放置板(411)的上表面,所述放置板(411)与所述抹板(4)的下表面平行。
6.根据权利要求5所述的一种机场跑道施工找平装置,其特征在于:所述抹板(4)设有若干带有磁性的配重块(43),所述配重块(43)设有供所述转杆(41)沿水平方向插入的缺口(431)。
7.根据权利要求5所述的一种机场跑道施工找平装置,其特征在于:所述转轴(122)到所述抹板(4)下表面的距离小于所述转轴(122)到所述放置板(411)的距离,所述调节机构(6)作用于所述转杆(41)的上端。
8.根据权利要求7所述的一种机场跑道施工找平装置,其特征在于:所述调节机构(6)包括与所述扶手(9)转动连接的调节块(61),所述调节块(61)的转动轴与所述扶手(9)的延伸方向垂直,所述调节块(61)螺纹连接有调节螺杆(62),所述调节螺杆(62)的轴线与所述转杆(41)垂直;所述转杆(41)上端的侧壁固设有导向杆(64),所述导向杆(64)与所述转杆(41)平行,所述导向杆(64)沿自身长度方向滑移连接有滑块(65),所述调节螺杆(62)的一端与所述滑块(65)转动连接。
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