[实用新型]电池模组的电池盖板及电池组件有效
申请号: | 202022146128.2 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213278306U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 段晋杰 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/271 | 分类号: | H01M50/271;H01M50/258;H01M50/249;H01M50/383;H01M50/342;A62C3/16;A62C31/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邝圆晖;李健 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 盖板 组件 | ||
本实用新型涉及电池防爆技术领域,提供一种电池模组的电池盖板及电池组件,电池盖板包括:盖板本体,内设灭火剂容腔;注液加压口,设置在所述盖板本体的外板面上;和灭火喷口,与电池模组的电芯防爆阀对位设置在所述盖板本体的内板面上,所述灭火喷口覆盖有可烧穿层。本实用新型所述的电池模组的电池盖板及电池组件能够在电芯防爆阀喷射明火时进行主动灭火,保证乘员舱内的人员安全。
技术领域
本实用新型涉及电池防爆技术领域,特别涉及一种电池模组的电池盖板及电池组件。
背景技术
在新能源汽车中,电池包热失控时,电芯会喷发气体产生明火,目前电池包上壳体主要采用云母板等耐高温材料进行被动防火,当火焰温度超出耐高温材料的燃点时则会破坏上壳体并影响到乘员舱内的人员安全,因此,亟需一种能够在电芯防爆阀被破坏并喷射明火时进行主动灭火的电池模组的电池盖板。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电池模组的电池盖板及电池组件,以在电芯防爆阀喷射明火时进行主动灭火,保证乘员舱内的人员安全。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电池模组的电池盖板,所述电池盖板包括:盖板本体,内设灭火剂容腔;注液加压口,设置在所述盖板本体的外板面上;和灭火喷口,与电池模组的电芯防爆阀对位设置在所述盖板本体的内板面上,所述灭火喷口覆盖有可烧穿层
进一步的,所述盖板本体为金属材料,所述电池盖板包括:防火绝缘层,与所述电池模组的汇流排对位设置在所述盖板本体的内板面上。
进一步的,所述防火绝缘层的材料包括硅酸盐纤维、云母板中的任一种。
进一步的,所述电池盖板包括:支撑泡棉,凸出设置在所述盖板本体的内板面上以支撑所述盖板本体。
进一步的,所述盖板本体呈矩形,所述防火绝缘层形成为沿所述盖板本体的长度方向延伸的带条状,所述盖板本体的内板面上设有沿所述盖板本体的宽度方向间隔布置的两条所述防火绝缘层;所述支撑泡棉和所述灭火喷口居中布置在两条所述防火绝缘层之间并沿所述盖板本体的长度方向交替间隔布置。
进一步的,所述可烧穿层的材质包括铝、锌、铅、锡中的任一种。
进一步的,所述可烧穿层的厚度范围为0.4mm-0.9mm。
进一步的,所述灭火溶液包括全氟己酮、碳酸钾、碳酸氢钠中的任一种。
进一步的,所述注液加压口设有密封盖。
相对于现有技术,本实用新型所述的电池模组的电池盖板具有以下优势:
本实用新型所述的电池模组的电池盖板中,在电池模组内的电池包发生热失控时,电芯防爆阀喷射明火烧穿可烧穿层,盖板本体内的灭火溶液在灭火剂容腔内外的压力差下从灭火喷口处瞬间释放出来,并朝向电芯防爆阀喷射,通过灭火溶液浇灭明火并隔绝电芯防爆阀喷射明火时所需的氧气,最终达到主动灭火的目的,保证乘员舱内人员的安全。
本实用新型的另一目的在于提出一种电池组件,所述电池组件包括上述的电池模组的电池盖板。
所述电池组件与上述电池模组的电池盖板相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施方式所述的电池模组的电池盖板与电芯模组的爆炸结构示意图;
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