[实用新型]一种多通道新型浮动套结构

说明书

本实用新型公开了一种多通道新型浮动套结构，包括外壳，所述外壳的一端由内至外依次设置有第一孔用挡圈、第一轴承、第一挡板和唇形油封，外壳的另一端由内至外依次安装有第二孔用挡圈、第二轴承、第二挡板和轴承隔套和第三O型圈，第二轴承与外壳之间还套设有第二O型圈，外壳内通过第一轴承和第二轴承连接有旋转轴。该多通道新型浮动套结构，液体能从静止外壳输送到另一端相对旋转管道，实现油路静止端与旋转端的完美对接，实现了不同压力的油路，互无干扰，间隙径向密封配合圆柱体高度短，精度高，同精度情况下，制造成本更低，同时方便安装和维修、更换，同时设计储油槽，收集来自油路正常的渗漏油，上出口可实现对漏油的收集。

技术领域

本实用新型涉及旋转接头领域，具体为一种多通道新型浮动套结构。

背景技术

旋转接头通常包括一个外壳体和设置在外壳体内的旋转轴，主要用于将油路或气路导入到旋转的旋转机构内，实现旋转机构内油路或气路的控制和分配。旋转接头按照输送通道的数量可分为单通道旋转接头和多通道旋转接头，其中多通道旋转接头可用于将两种或多种不同介质通过不同的通道导入到旋转的旋转轴内。

由于目前多通道液体旋转接头是采用一个浮动套结构，因浮动套与旋转轴间隙配合长度过长，圆柱度精度要求极高，实际存在卡滞和漏油的风险。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多通道新型浮动套结构，解决了目前多通道液体旋转接头是采用一个浮动套结构，因浮动套与旋转轴间隙配合长度过长，圆柱度精度要求极高，实际存在卡滞和漏油的风险的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多通道新型浮动套结构，包括外壳，所述外壳的一端由内至外依次设置有第一孔用挡圈、第一轴承、第一挡板和唇形油封，外壳的另一端由内至外依次安装有第二孔用挡圈、第二轴承、第二挡板和轴承隔套和第三O型圈，第二轴承与外壳之间还套设有第二O型圈，外壳内通过第一轴承和第二轴承连接有旋转轴，旋转轴的一端开设有进口T和出口P，旋转轴内设有与进口T连通的T通道和与出口P连通的P通道，P通道用于由进口P向出口P送油，T通道用于由进口T向出口T回油，旋转轴上设有对进口T的封闭的第一堵头和对出口P 封闭的第二堵头；

所述外壳内由第一轴承向第二轴承方向依次设置有浮动套T、浮动套P和浮动套M，浮动套P和浮动套T上均开设有通孔，T通道远离进口T的一端与浮动套T上的通孔连通，P通道远离出口P的一端与浮动套P上的通孔连通, 且外壳上开设有与浮动套T上通孔连通的出口T以及与浮动套P上通孔连通的进口P。

进一步限定，所述浮动套T和浮动套P与外壳之间均设置有第一O型圈。

进一步限定，所述浮动套P与浮动套T之间设置有隔环，隔环内侧设有储油槽。

进一步限定，所述外壳的顶部开设有与储油槽连通的上出口。

进一步限定，所述第一轴承和第二轴承均为球轴承，P、T通道正常渗漏的油可为两端的球轴承润滑。

本实用新型具备以下有益效果：该多通道新型浮动套结构，液体能从静止外壳输送到另一端相对旋转管道，实现油路静止端与旋转端的完美对接，实现了不同压力的油路，互无干扰，间隙径向密封配合圆柱体高度短，精度高，同精度情况下，制造成本更低，同时方便安装和维修、更换，同时设计储油槽，收集来自油路正常的渗漏油，上出口可实现对漏油的收集。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型立体剖视图；

图3为本实用新型平面剖视图。