[实用新型]一种用于平衡车的车轮有效
申请号: | 202022147333.0 | 申请日: | 2020-09-26 |
公开(公告)号: | CN213383718U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 曹文明 | 申请(专利权)人: | 常州宏宇机电科技有限公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00;B60B27/04;B60C11/117;B62M7/12 |
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地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 平衡 车轮 | ||
1.一种用于平衡车的车轮,包括轮毂(2)、轮胎(1)和端盖盖板(3),所述轮胎(1)卡接固定在轮毂(2)的外周面上,所述端盖盖板(3)固定设置于轮毂(2)轴向的两个端面上,其特征在于:所述端盖盖板(3)远离轮毂(2)的表面上固定设置有若干加强条(34),若干所述加强条(34)沿端盖盖板(3)的周向依次排布,各所述加强条(34)沿端盖盖板(3)的径向延伸设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于平衡车的车轮,其特征在于:所述轮胎(1)的中心开设有圆形的连接口(13),所述轮毂(2)位于连接口(13)内,所述轮毂(2)的外周面上固定设置有若干弧形板(23),若干所述弧形板(23)沿轮毂(2)的周向均匀排布,所述弧形板(23)与连接口(13)的内壁相抵接。
3.根据权利要求2所述的一种用于平衡车的车轮,其特征在于:所述连接口(13)轴向的两端的外边沿向外扩充开设形成有环形的第一台阶(14),所述轮毂(2)的轴向的两端面的边沿向外凸出形成有环形的连接块(24),所述连接块(24)与一级台阶之间相配合,所述连接块(24)贴合设置于第一台阶(14)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于平衡车的车轮,其特征在于:所述第一台阶(14)的外边沿向外扩充开设形成有第二台阶(15),所述端盖盖板(3)的外边沿贴合设置于第二台阶(15)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于平衡车的车轮,其特征在于:所述轮毂(2)轴向的一端面上开设有圆形的安装槽(21),所述安装槽(21)内安装有电机转子体(4),所述电机转子体(4)包括转轴(41),所述轮毂(2)上开设有安装孔(22),所述安装孔(22)沿轮毂(2)的轴线开设,所述安装孔(22)位于安装槽(21)的底面,所述转轴(41)的穿设在安装孔(22)内,所述端盖盖板(3)的中心处开设有转动孔(35),所述转轴(41)穿设在转动孔(35)内,所述转动孔(35)、安装孔(22)以及转轴(41)之间的轴线相同。
6.根据权利要求4所述的一种用于平衡车的车轮,其特征在于:所述端盖盖板(3)分为第一盖板(31)和第二盖板(32),所述第一盖板(31)位于轮毂(2)轴向的一端面上,所述第二盖板(32)位于轮毂(2)轴向的另一端面上,所述第一盖板(31)靠近轮毂(2)的表面上固定设置有第一定位环(311),所述第一定位环(311)的外径与安装槽(21)的内径相同,所述第一定位环(311)位于安装槽(21)内,所述第一定位环(311)的外壁与安装槽(21)的内壁相贴合,所述第二盖板(32)靠近轮毂(2)的表面上固定设置有第二定位环(321),所述轮毂(2)远离安装槽(21)的表面开设有与第二定位环(321)相配合的环槽(25),所述第二定位环(321)位于环槽(25)内,所述第一定位环(311)和第二定位环(321)均与转动孔(35)共轴线。
7.根据权利要求1所述的一种用于平衡车的车轮,其特征在于:所述轮胎(1)的外表面上设置有防滑纹路(11),所述轮胎(1)的轴向的两端面外边缘处开设有若干加强槽(12),若干所述加强槽(12)沿轮胎(1)的周向均匀排布。
8.根据权利要求1所述的一种用于平衡车的车轮,其特征在于:所述端盖盖板(3)的外表上设置有防锈涂层(33)。
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