[实用新型]汽车排挡模拟器有效

专利信息
申请号: 202022147562.2 申请日: 2020-09-25
公开(公告)号: CN213815085U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 马超;江连顺 申请(专利权)人: 上海嘉一汽车设计服务有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 代理人: 罗晓鹏
地址: 201708 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 排挡 模拟器
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车排挡模拟器,其包括排挡模拟器主体以及设置于所述排挡模拟器主体内的排挡组件,其中所述排挡组件包括排挡杆、排挡控制装置和锁止组件,其中所述排挡杆可活动地设置于所述排挡模拟器主体内,所述排挡控制装置与所述排挡杆相连,且所述排挡控制装置上设有若干挡位,所述锁止组件与其中一所述挡位相锁持,当所述排挡杆被驱动时,所述排挡控制装置被带动以使得所述锁止组件在所述挡位之间切换。所述汽车排挡模拟器不仅能够完美模拟实车的排挡操作,有效提高了培训效果,用户体验感极佳,而且结构简单,易于制造,具有很好的实用性和应用前景。

技术领域

本实用新型涉及模拟驾驶技术领域,尤其涉及一种汽车排挡模拟器。

背景技术

目前,随着汽车技术的发展和社会的进步,汽车已经开始融入人们的生活。随着汽车普及率的不断增长,相应地,会产生大量的新手驾驶员,而新手驾驶员的驾车水平直接影响到交通安全,因此需要对新手驾驶员进行培训。传统的培训驾驶员的方法是在实车上进行训练,这样的方式不仅会浪费大量的时间和精力,而且会占用大量的资源,基于此,汽车驾驶模拟器应运而生,而且近年来,运用汽车驾驶模拟器对驾驶员进行模拟培训越来越受到重视。

在汽车驾驶模拟培训过程中,挡位操控的培训十分占据十分重要的比重,因此汽车排挡模拟器的使用体验十分重要,而目前市面上很多的排挡模拟器无法操控,或者有些可以操控但是用户体验感极差,与实车的操控存在很大的差异,无法实现完美的排挡模拟培训。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车排挡模拟器,其中,所述汽车排挡模拟器能够完美模拟实车的排挡操作,有效提高了培训效果,用户体验感极佳。

本实用新型的另一目的在于提供一种一种汽车排挡模拟器,其中,所述汽车排挡模拟器结构简单,易于制造,具有很好的实用性和应用前景。

为实现本实用新型以上至少一个目的,本实用新型提供一种汽车排挡模拟器,其包括排挡模拟器主体以及设置于所述排挡模拟器主体内的排挡组件,其中所述排挡组件包括排挡杆、排挡控制装置和锁止组件,其中所述排挡杆可活动地设置于所述排挡模拟器主体内,所述排挡控制装置与所述排挡杆相连,且所述排挡控制装置上设有若干挡位,所述锁止组件与其中一所述挡位相锁持,当所述排挡杆被驱动时,所述排挡控制装置被带动以使得所述锁止组件在所述挡位之间切换。

根据本实用新型一实施例,所述排挡模拟器主体包括底座以及固设于底座上的盖板,所述盖板上开设有一挡槽,所述排挡杆通过所述挡槽可活动地设置于所述底座内。

根据本实用新型一实施例,所述排挡杆通过一转轴与所述底座可旋转地连接。

根据本实用新型一实施例,所述排挡控制装置固设于所述排挡杆上,以被所述排挡杆带动,所述挡位为若干沿着所述排挡控制装置运动方向开设的限位槽,所述锁止组件可与其中一所述限位槽相锁持,且随着所述排挡控制装置的移动以在所述限位槽之间切换。

根据本实用新型一实施例,所述盖板上还开设有一安装孔,所述锁止组件包括可活动地设置于所述安装孔内的锁止杆以及设置于所述锁止杆上的弹簧,所述锁止杆通过所述弹簧以在所述安装孔内实现往复运动。

根据本实用新型一实施例,所述锁止杆上凸出地设有限位件,所述弹簧的一端与所述限位件相抵靠,另一端与所述安装孔的端部相抵靠,以使得当所述锁止杆被推动时所述弹簧被压缩,通过所述弹簧的弹力以实现所述锁止杆在所述安装孔内的往复运动。

根据本实用新型一实施例,所述锁止组件还包括设置于所述锁止杆端部的锁止件,所述锁止件卡接于某一所述限位槽内,当所述排挡杆被驱动以带动所述排挡控制装置转动时,所述锁止件被推动以带动所述锁止杆压缩所述弹簧,当所述锁止件对应另一所述限位槽时,所述锁止杆在弹簧力的作用下将所述锁止件卡入另一所述限位槽内以实现挡位的切换。

根据本实用新型一实施例,所述锁止件为一可旋转地固设于所述锁止杆端部的滚轮。

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