[实用新型]钢管自转行走台车

说明书

本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种钢管自转行走台车，其通过设置此设备，节省大量人力与时间，提高工作效率，也降低了其局限性；包括第一放置台、四组第一支腿、八组脚架、八组脚轮、第二放置台、四组第二支腿、电机、减速器、保护罩、转轴、三组第一锥齿轮、三组第二锥齿轮和三组转块，四组第一支腿顶端分别安装在第一放置台底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第一支腿底端和四组第二支腿底端均设置有减震装置，左侧两组脚架与左侧两组第一支腿上的减震装置可转动连接，并且三组转块与保护罩可转动连接，第一放置台顶端与第二放置台顶端均设置有三组固定槽。

技术领域

本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种钢管自转行走台车。

背景技术

众所周知，通常用于输送钢管的方法是人工对钢管进行输送；然而人工对钢管进行输送使用中发现，耗费大量的人力和时间，工作效率较低，局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种节省大量人力与时间，提高工作效率，也降低了其局限性的钢管自转行走台车。

本实用新型的钢管自转行走台车，包括第一放置台、四组第一支腿、八组脚架、八组脚轮、第二放置台、四组第二支腿、电机、减速器、保护罩、转轴、三组第一锥齿轮、三组第二锥齿轮和三组转块，四组第一支腿顶端分别安装在第一放置台底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第一支腿底端和四组第二支腿底端均设置有减震装置，左侧两组脚架与左侧两组第一支腿上的减震装置可转动连接，其余六组脚架分别通过六组减震装置与右侧两组第一支腿和四组第二支腿连接，八组脚轮则分别可转动安装在八组脚架上，四组第二支腿顶端分别安装在第二放置台底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，电机和减速器均安装在第一放置台后端左侧，并且电机输出端与减速器输入端连接，第一放置台顶端左侧设置有放置槽，保护罩安装在放置槽内，减速器输出端穿过保护罩后端与转轴后端连接，转轴前端可转动安装在保护罩内侧，三组第一锥齿轮均匀安装在转轴上，三组第二锥齿轮分别与三组第一锥齿轮相啮合，三组转块左端分别穿过保护罩右端与三组第二锥齿轮连接，并且三组转块与保护罩可转动连接，第一放置台顶端与第二放置台顶端均设置有三组固定槽。

本实用新型的钢管自转行走台车，还包括固定杆、第一滑杆、第二滑杆和两组螺栓，固定杆安装在前侧两组第一支腿上，固定杆与第一滑杆可滑动连接，第一滑杆与第二滑杆可滑动连接，第二滑杆安装在前侧两组第二支腿上，第一滑杆与第二滑杆分别通过两组螺栓固定在固定杆和第一滑杆上。

本实用新型的钢管自转行走台车，减震装置包括弹簧，弹簧顶端安装在第一支腿底端，弹簧底端安装在脚架顶端。

本实用新型的钢管自转行走台车，减震装置还包括第三滑杆和第四滑杆，第三滑杆安装在第一支腿底端，第四滑杆安装在脚架顶端，并且第四滑杆与第三滑杆可滑动连接。

本实用新型的钢管自转行走台车，三组转块右端均设置有弹片。

本实用新型的钢管自转行走台车，还包括两组锁片，两组锁片分别可转动安装在左侧两组脚轮上。

本实用新型的钢管自转行走台车，还包括轴承，轴承安装在保护罩内壁，并且轴承与转轴前端可转动连接。

本实用新型的钢管自转行走台车，多组固定槽上均可转动设置有多组转辊。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将三根钢管的一端插入至第一放置台上三组固定槽中的三组转块上，三根钢管另一端搭放在第二放置台上的三组固定槽内，之后打开电机，使减速器带动转轴转动，转轴则带动三组第一锥齿轮转动，三组第一锥齿轮则与三组第二锥齿轮啮合，三组第二锥齿轮则带动三组转块转动，三组转块则带动三组钢管转动，然后通过转动八组脚轮来移动钢管至工作位置，通过设置此设备，节省大量人力与时间，提高工作效率，也降低了其局限性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；