[实用新型]一种集装箱辅助焊接的定位设备有效
申请号: | 202022148245.2 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213730150U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 谭世杰;王玺 | 申请(专利权)人: | 江门太隆精密工业有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 佛山市顺为知识产权代理事务所(普通合伙) 44532 | 代理人: | 关健垣;罗景裕 |
地址: | 529095 广东省江门市蓬江区荷塘镇南格*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 辅助 焊接 定位 设备 | ||
1.一种集装箱辅助焊接的定位设备,其特征在于,包括两组按前后间隔排布的导轨(23)及两组按左右间隔排布的机架组件,机架组件包括托架(1)及设置在托架(1)上的转动架(2);
所述转动架(2)包括两组按左右间隔排布的转动圈(3)及设置在两组转动圈(3)上并用于放置集装箱的定位座(4);
所述托架(1)通过转轮(29)传动设置在两组导轨(23)上,至少其中一组机架组件的托架(1)的左右两侧分别连接有带动其左右移动的驱动组件;
所述驱动组件包括位于对应托架(1)侧部的横向驱动电机(24)、设置在横向驱动电机(24)电机轴上的放绳轮(25)及缠绕设置在放绳轮(25)上的拉绳(26),拉绳(26)首端设置在放绳轮(25)上,拉绳(26)末端设置在托架(1)上。
2.根据权利要求1所述集装箱辅助焊接的定位设备,其特征在于,所述托架(1)的前部和后部均设置有转动轴(5),转动轴(5)上设置有两组按左右间隔排布的承托轮(6),转动圈(3)的前下部和后下部分别设置在相应的承托轮(6)上。
3.根据权利要求2所述集装箱辅助焊接的定位设备,其特征在于,所述托架(1)包括长方框体(18)及对应两组转动轴(5)分别设置在长方框体(18)前部和后部上的两组安装部。
4.根据权利要求3所述集装箱辅助焊接的定位设备,其特征在于,所述长方框体(18)侧部对应拉绳(26)设置有两组按前后间隔排布的固定板(27)及连接在两组固定板(27)之间的杆体(28),拉绳(26)末端设置在杆体(28)上。
5.根据权利要求3所述集装箱辅助焊接的定位设备,其特征在于,所述转轮(29)的数量为四个且分别设置在长方框体(18)左侧和右侧的前部和后部。
6.根据权利要求3所述集装箱辅助焊接的定位设备,其特征在于,所述安装部包括两组设置在长方框体(18)上并按左右间隔排布的立杆(19)、设置在立杆(19)上的轴座(20)及连接在两组立杆(19)之间且位于转动轴(5)下方的加强杆(21),转动轴(5)两端分别设置在相应的轴座(20)上。
7.根据权利要求1所述集装箱辅助焊接的定位设备,其特征在于,所述转动圈(3)的内侧设置有圈状加强板(10)。
8.根据权利要求7所述集装箱辅助焊接的定位设备,其特征在于,所述转动圈(3)内侧设置有主骨架,两组转动圈(3)的主骨架之间设置有连接横杆(11);
所述主骨架包括两组按前后间隔排布且上下两端分别与圈状加强板(10)相接的竖杆(12)及两组按上下间隔排布且前后两端分别与两组竖杆(12)相接的第一横杆(13)。
9.根据权利要求8所述集装箱辅助焊接的定位设备,其特征在于,两组转动圈(3)主骨架的位于下部的第一横杆(13)之间设置有用于承托集装箱的第一平板(14);
两组转动圈(3)主骨架的位于后部的竖杆(12)之间设置有第一竖板(15),两组转动圈(3)主骨架的位于前部的竖杆(12)之间设置有第二竖板(16),两组转动圈(3)的主骨架、第一平板(14)、第一竖板(15)和第二竖板(16)之间构成定位座(4)。
10.根据权利要求9所述集装箱辅助焊接的定位设备,其特征在于,所述主骨架和圈状加强板(10)之间设置有若干连接杆(17)。
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