[实用新型]适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器

说明书

本发明公开了一种适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器，所述智能防盗器设置有外壳、近距离感应模块、感应智能钥匙、防盗主机模块、稳压电源和电源接口，在近距离感应模块、感应智能钥匙和防盗主机模块的单片机中预置程序，用于当车还没熄火而携带感应智能钥匙的车主离开车一定距离后，车立自动熄火并设防锁车。目前市场上的智能防盗器，必须先熄火然后离开车，才能自动设防锁车；如果忘记熄火就离开车后，车不能自动熄火，不能自动设防锁车，导致浪费燃油或电能，还可能失窃被偷贵重物品，或被偷车；本发明克服了这些弊端，方便且实用。

技术领域

本发明属于电子防盗技术领域，改进涉及的是一种适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器。

背景技术

目前，市场上的智能防盗器，一键启动功能，给人们开车带来了方便。但时，车主必须先熄火再离开车一定距离后，既防盗器主机接收到感应智能钥匙发射的射频信号强度值低于设定值以下时，才能自动设防锁车；当车主忘记熄火就离开车的情况，车不能自动熄火不能自动设防锁车，浪费燃油或电能，还可能失窃被偷贵重物品，或被偷车，给车主带来一定的财产安全隐患。

如果车主离开车一定距离后，让防盗器主机接收到感应智能钥匙发射的射频信号强度值低于设定值以下时，防盗器立即自动熄火并自动设防，似乎可以解决上述问题；但是，车主离开车一定距离后不是防盗器主机收到感应智能钥匙发射的无线功率变小到一定值以下的唯一途径，例如，等红绿灯受到强信号干扰时，在大量使用WIFI环境的停车场停车时，防盗器主机接收到感应智能钥匙发射的射频信号强度值就会低于设定值以下，等红绿灯受到强信号干扰时就会发声误动作自动熄火并自动设防锁车，在大量使用WIFI环境的停车场启动时很快就会误动作自动熄火并自动设防锁车，给用户带来不便。

目前，部分智能防盗器解决以上所述问题的方案是：连续停车3分钟或5分钟后，当防盗器主机接收到感应智能钥匙发射的射频信号强度值低于设定值以下时，立即自动熄火并自动设防锁车。但该方案在车主忘记熄火就离开车后，在3分钟或5分钟内，仍存在失窃被偷贵重物品，或被偷车的缺陷。

因此，提供一种使用更安全和更方便的智能防盗器，是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明在于提供一种适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器，在车主离开车一定距离后，车会立即自动熄火并设防锁车。

为解决背景技术中存在的问题，本发明采用如下的技术方案：

适用于电动车和摩托车能自动熄火的智能防盗器，括设置有外壳、近距离感应模块、感应智能钥匙、防盗主机模块、稳压电源、电源接口，防盗主机模块与近距离感应模块电连接，电源接口与稳压电源电连接，稳压电源分别向其它模块电路输送电源；在近距离感应模块、感应智能钥匙和防盗主机模块的单片机中预置程序，用于当车还没熄火而感应智能钥匙离开近距离感应模块所设定的距离后，车会立即自动熄火并自动设防锁车。

所述智能防盗器，其中，近距离感应模块与感应智能钥匙之间的距离是由厘米级精度误差或距离误差小于3％的2点测距方法计算的，遇强信号干扰等情况时，由厘米级精度误差或距离误差小于3％的2点测距方法计算的距离不会发声变化；所以在等红绿灯受到强信号干扰时，包括在大量使用WIFI环境的停车场启动车时，也不会误动作而自动熄火并自动设防锁车。

所述智能防盗器，其中，所述携带感应智能钥匙的车主离开车所设定的距离，可根据实际需要设定，例如，可以设定为2～3米。

采用上述技术，本发明的有益效果为：

当车主忘记熄火锁车离开车一定距离后，车立即自动熄火并设防锁车，在等红绿灯受到强信号干扰时，包括在大量使用WIFI环境的停车场启动车时，不会误动作自动熄火自动设防锁车；避免浪费燃油或电能，减少失窃被偷贵重物品或被偷车的安全隐患，让电动车和摩托车的使用更方便、更安全。

附图说明